遇到交通事故该如何处理?这些知识车主该掌握
我们经常在路上会看见这样一个场景,一些司机在发生了轻微碰撞后直接将车辆停在路中间,如果遇上早晚高峰期,路段会出现快速拥堵,交警到达现场还要解释,耽误了自己也耽误了别人的时间。今天就来和大家聊聊事故处理的那些小知识。
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我们经常在路上会看见这样一个场景,一些司机在发生了轻微碰撞后直接将车辆停在路中间,如果遇上早晚高峰期,路段会出现快速拥堵,交警到达现场还要解释,耽误了自己也耽误了别人的时间。今天就来和大家聊聊事故处理的那些小知识。
车灯,就如同爱车的“眼睛”光线昏暗时不仅可照明而且还具有提醒、警示等多种重要功能对行车安全至关重要。那么,在日常用车过程中应该从哪些方面加强对车灯的养护呢?掌握四个“要点”,可确保车灯性能良好。
对于新车主来说,前6年属于“免检期”,但不少车主会把“免检”同“不检”划等号,这可是对六年免检政策的误读。六年免检是指:对注册登记6年以内符合标准的车辆,每2年需要定期检验时,可直接向公安交管部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
人靠衣装,车也要靠“车装”,漂亮的“长相”能最直接地吸引我们的眼球,然而更重要的是漂亮长相下的“骨架”,因为它才是保护驾乘人员的关键。车身内部构造的不同,直接影响汽车的安全性。什么是承载式车身?非承载式车身?车身溃缩吸能?下面就解析一下汽车车身的结构。
大家都知道,汽车的制动系统对我们的行车安全非常重要,行车中如出现制动失灵等故障,后果都将不堪设想。那么汽车的制动系统是如何制动的?为什么会失灵?ABS、ESP系统又是什么?对我们驾驶安全有什么帮助?下面我们一起来了解一下。
我们平时开车,控制好方向盘就能让车往我们想要的方向行驶,很少会探究方向盘是如何使车轮转向的。也经常听到“液压助力转向”、“电动助力转向”、“主动转向”这些名词,它们到底是如何工作的?又有什么不同?下面我们一起来了解一下吧。
悬挂对于汽车的操控性能有着决定性的作用,不同构造的悬挂有着不同的操控性能。常见的悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂、多连杆悬挂等等,它们的结构是怎样的?对汽车操控性能又有着怎样的影响?下面我们一起来了解下吧。
发动机动力输出是需经过一系列的传动机构才传递到驱动轮的,其中非常重要的一环就是差速器了。差速器是如何实现差速的?下面将对差速器的结构原理进行解析。
我们知道,发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的,而是需经过一系列的动力传递机构。那动力到底如何传递到车轮的?下面我们了解一下汽车传动系统是怎样工作的。
众所周知,汽车变速箱可以分为自动变速箱和手动变速箱。但并不是所有的人都能够完整地说出自动变速箱的种类以及各种类自动变速箱究竟在运作原理上有什么不同。下面来剖析一下AT、CVT、DSG这三种自动变速箱的运作原理。
前面了解到发动机的工作原理,都知道发动机的转速是非常高的,如将动力直接作用于车轮来驱动汽车的话是很不现实的。为了满足汽车起步、爬坡、高速行驶等驾驶的需要,变速器应运而生。下面解析一下汽车变速器的结构及工作原理。
在我们日常养车中,定期更换机油机滤、检查水箱水是必不可少的项目,这对发动机的工作性能有着重要的影响。机油、水箱水分别是发动机润滑系和冷却系的重要载体,那它们是怎样对发动机进行润滑和冷却的呢?下面我们一起来了解一下吧。
在平时开车的时候相信大家都有体会,感觉带“T ”的发动机很给力,动力很强劲。涡轮增压发动机为什么动力强劲?是怎样增压的?下面我们就来了解一下发动机增压器的工作原理。