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2021广州车展:保时捷Cayenne Turbo GT

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  • 2021-11-18 17:43:05

在11月19日开幕的2021广州车展前,保时捷全新性能猛兽Cayenne Turbo GT首次在国内亮相。新车此前在6月中刚刚击败奥迪RS Q8,以7:38.925的圈速刷新了纽博格林北环量产“SUV、越野车型、厢式货车、小型货车”组别的圈速纪录。其在国内市场的预售价为243.80万元,预计将会在2022年正式上市。

在11月19日开幕的2021广州车展前,保时捷全新性能猛兽Cayenne Turbo GT首次在国内亮相。新车此前在6月中刚刚击败奥迪RS Q8,以7:38.925的圈速刷新了纽博格林北环量产“SUV、越野车型、厢式货车、小型货车”组别的圈速纪录。其在国内市场的预售价为243.80万元,预计将会在2022年正式上市。

广州车展,保时捷Cayenne Turbo GT

虽然Cayenne Turbo GT有着无与伦比的性能表现,不过它的外观依旧延续保时捷一贯的低调风格。新车在普通版车型基础上增加了GT车型惯用的前唇以及侧进气口设计,双条样式的LED日行灯则是保时捷Turbo(|)车型的标志性设计。另外值得一提的是,新车采用的北极灰色也是专属配色。

广州车展,保时捷Cayenne Turbo GT

侧面来看,新车采用Coupé造型,大角度倾斜的D柱使尾部扰流板更加突出。另外,新车大量使用了碳纤维材质,包括外后视镜、车顶、扰流板以及扩散器等处,在轻量化方面也是毫不吝啬。由金属钕打造的22英寸轮圈同样十分抢眼,其装配了前285/35 R22,后315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA高性能轮胎,另外还配备有10活塞的碳陶刹车系统。

广州车展,保时捷Cayenne Turbo GT

车内运动氛围依旧强烈,大量Alcantara材质的应用很能满足性能车迷的喜好,同时新车也是首款使用Alcantara材质挡杆的保时捷车型。在迎宾踏板和座椅头枕等处的Turbo GT标识则彰显着新车独特的身份。另外值得一提的是,新车还是首款搭载PCM6.0系统的车型,娱乐和互联功能更加丰富也更便利。

动力方面,新车搭载4.0T V8发动机,最大功率640马力,峰值扭矩850N·m,搭配8AT变速箱,整套动力系统与兰博基尼Urus基本一致,只是调校低了10马力而已。官方0-100km/h加速时间仅需要3.3秒,极速可达300km/h。(文/汽车之家 张雪莲)

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