保时捷推2款升级套装 Turbo S看齐GT3

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  • 2020-03-25 10:19:06

全新保时捷911 Turbo/Turbo S已经正式发布,国内市场也公布了全新保时捷911 Turbo S的价格,233.60-247.30万元的区间相比其暴力的性能,似乎“性价比”还挺高的。日前,保时捷官方宣布将为全新911 Turbo S提供两款升级套装,分别主打轻量化和运动化。

全新保时捷911 Turbo/Turbo S已经正式发布,国内市场也公布了全新保时捷911 Turbo S的价格,233.60-247.30万元的区间相比其暴力的性能,似乎“性价比”还挺高的。日前,保时捷官方宣布将为全新911 Turbo S提供两款升级套装,分别主打轻量化和运动化。

保时捷

『配图为保时捷在售车型』

我们尚未获得选装这两款升级套装的全新保时捷911 Turbo S(以下简称为全新Turbo S)的实车图片,不过根据外媒的消息来看,轻量化升级套装将为全新Turbo S减轻约30公斤的重量,轻量化套装的升级项目包括更轻的前排座椅、取消后排座椅、轻量化玻璃、PASM运动悬架系统和轻量化排气等装备。

保时捷

保时捷

『配图为在售车型』

另一款运动化套装则着重于对全新Turbo S在外观方面进行升级,例如熏黑的尾灯、轮圈和黑色内饰等,此外硬顶版车型还将获得碳纤维车顶。

保时捷

保时捷

『配图为在售车型』

在动力方面,我们尚未获得安装升级包后的新车详细消息,参考在售车型的信息来看,全新Turbo S采用3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率为650马力,峰值扭矩800牛·米,0-100km/h加速时间为2.7秒,0-200km/h加速时间为8.9秒,极速330km/h。传动方面,新车配备经过优化的8速PDK双离合变速箱和带有保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四驱系统,新的四驱系统最多可将500牛·米扭矩传输给前轮。(文/汽车之家 姜澈)

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