梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划召回以下车辆:扩大召回生产日期在2016年9月20日至2021年2月27日期间的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆,共计40辆。召回生产日期在2019年5月14日至2020年2月18日期间的部分进口GLE SUV车辆,共计3329辆。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。计划召回以下车辆:
(一)自即日起,扩大召回生产日期在2016年9月20日至2021年2月27日期间的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆,共计40辆。
本次召回范围内车辆的通信模块软件可能已停用。若发生事故,包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用,可能导致救援延迟,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆激活通讯模块软件,以消除安全隐患。
本次召回属于2021年3月12日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步产品追溯后,确认到更多车辆可能存在相同缺陷。
(二)自2022年4月29日起,召回生产日期在2019年5月14日至2020年2月18日期间的部分进口GLE SUV车辆,共计3329辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商在生产控制单元电路板组件时工艺偏差,造成左后倒车灯控制单元可能不符合规范。导致左后倒车灯可能会常亮,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费更换左后倒车灯控制单元,以消除隐患。
应急处置措施:用户如发现车辆左后倒车灯常亮,应及时回店维修。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式,通知有关用户以上召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司扩大召回部分进口汽车公告
生产者名称 | 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2021-07-30至2022-07-30 | ||||
召回车辆总数量 | 9辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
C级 | C 260 | 2021 | 1 | 起:2020-09-11 止:2020-09-11 | 起:W1KWJ7HB9MG048721 止:W1KWJ7HB9MG048721 |
E级 | AMG E 63 S 4MATIC (213089 ZF8KB) | 2020 | 1 | 起:2019-09-27 止:2019-09-27 | 起:WDDZF8KB0LA741739 止:WDDZF8KB0LA741739 |
GLC SUV | GLC 260 4MATIC | 2021 | 1 | 起:2020-10-20 止:2020-10-20 | 起:W1N0J8BB8MF896232 止:W1N0J8BB8MF896232 |
GLE SUV | GLE 350 e 4MATIC | 2121 | 1 | 起:2020-10-13 止:2020-10-13 | 起:W1NFB5EB2LA286047 止:W1NFB5EB2LA286047 |
GLE SUV | 梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+ | 2021 | 1 | 起:2020-08-04 止:2020-08-04 | 起:W1NFD6BB0LA275682 止:W1NFD6BB0LA275682 |
G级 | G 500(463260YC6AH) | 2019 | 1 | 起:2019-10-08 止:2019-10-08 | 起:WDCYC6AH6LX337392 止:WDCYC6AH6LX337392 |
S级 | S 350 L | 2018 | 1 | 起:2017-11-25 止:2017-11-25 | 起:WDDUG5FB4JA385308 止:WDDUG5FB4JA385308 |
S级 | S 450 4MATIC MAYBACH | 2018 | 1 | 起:2017-07-28 止:2017-07-28 | 起:WDDUX6EB7JA353220 止:WDDUX6EB7JA353220 |
S级 | S 450 L 4MATIC | 2021 | 1 | 起:2020-07-18 止:2020-07-18 | 起:W1KUG5KB9LA584038 止:W1KUG5KB9LA584038 |
缺陷描述 | 由于经销商车间诊断系统的软件错误,通信模块可能在车间诊断测试期间停用。 | ||||
可能造成的后果 | 如果通信模块被停用,紧急呼叫功能eCall将不能作为自动功能或通过手动按下车辆中的SOS按钮来使用,乘员在紧急情况下无法与呼叫中心联系,这可能延缓救援,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 检查受影响车辆的通信模块配置,并激活。 | ||||
应急处置方法 | 一旦客户发现 Mercede Me Connect 功能无法连接或车机系统显示 SOS 功能停用,表明通讯模块已停用,应到最近的梅赛德斯-奔驰合作伙伴处进行必要的检查和维修。 | ||||
生产车辆改进措施 | 车间诊断系统软件的更新可确保从2021年3月30日起不再出现此问题。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:无;保修或索赔案件: 无 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2021-07-30至2021-09-10;通知车主方式:挂号信;服务热线(座机拨打):4008181188;服务热线(手机拨打):4008181188。 |
北京奔驰汽车有限公司扩大召回部分国产汽车公告
生产者名称 | 北京奔驰汽车有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2021-07-30至2022-07-30 | ||||
召回车辆总数量 | 31辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
A 级 | A 200 L | 2021 | 4 | 起:2020-09-09 止:2021-01-22 | 起:LE43X8HB7ML133091 止:LE43X8HB9ML160552 |
C级 | C 200 L | 2018 | 1 | 起:2017-11-07 止:2017-11-07 | 起:LE4WG4CB2JL333417 止:LE4WG4CB2JL333417 |
C级 | C 260 L | 2021 | 2 | 起:2020-12-07 止:2021-01-12 | 起:LE4WG7HB8ML819549 止:LE4WG7HB9ML834044 |
E级 | E 200 L 4MATIC | 2018 | 1 | 起:2017-09-13 止:2017-09-13 | 起:LE4ZG4DB0JL128142 止:LE4ZG4DB0JL128142 |
E级 | E300 L | 2018-2021 | 6 | 起:2017-11-21 止:2021-01-08 | 起:LE4ZG4JB1JL151739 止:LE4ZG8DB6ML633193 |
GLA级 | GLA 200 (BJ6447F) | 2018 | 1 | 起:2017-11-01 止:2017-11-01 | 起:LE4TG4DB2JL174898 止:LE4TG4DB2JL174898 |
GLB SUV | GLB 200 | 2021 | 3 | 起:2020-07-24 止:2020-11-27 | 起:LE44M8HB6LL069198 止:LE44M8HB0MN008984 |
GLC SUV | GLC 200 4MATIC | 2018 | 1 | 起:2018-01-30 止:2018-01-30 | 起:LE40G4DB7JL222091 止:LE40G4DB7JL222091 |
GLC SUV | GLC 260 4MATIC | 2019-2021 | 6 | 起:2018-11-22 止:2021-02-27 | 起:LE40B4GB9KL306778 止:LE40B8BB0ML677331 |
GLC SUV | GLC 300 4MATIC | 2017 | 2 | 起:2016-09-20 止:2016-12-06 | 起:LE40G4KB2HL072498 止:LE40G4KB9HL093316 |
GLC SUV | GLC 300 L 4MATIC | 2020-2021 | 4 | 起:2019-11-16 止:2021-01-26 | 起:LE40B8EB2LL456579 止:LE40B8EB3ML663564 |
缺陷描述 | 由于经销商车间诊断系统的软件错误,通信模块可能在车间诊断测试期间停用。 | ||||
可能造成的后果 | 紧急呼叫功能eCall将不能作为自动功能或通过手动按下车辆的SOS按钮来使用,乘员在紧急情况下无法与呼叫中心联系,这可能延缓救援,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 检查受影响车辆的通信模块配置,并激活。 | ||||
应急处置方法 | 一旦客户发现 Mercede Me 连接功能或主机显示 SOS 功能 停用,表明通讯模块已经停用,应到最近的梅赛德斯-奔 驰服务合作伙伴处进行必要的检查和维修。 | ||||
生产车辆改进措施 | 车间诊断系统软件的更新可确保从2020年12月23日起不再出现此问题。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:无;保修或索赔案件: 无 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2021-07-30至2021-09-10;通知车主方式:挂号信;服务热线(座机拨打):4008181188;服务热线(手机拨打):4008181188。 |
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口GLE SUV汽车公告
生产者名称 | 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2022-04-29至2023-04-29 | ||||
召回车辆总数量 | 3329辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
GLE SUV | GLE 350 4MATIC | 2019-2020 | 3292 | 起:2019-05-14 止:2020-02-18 | 起:WDCFB4KB6KA055859 止:WDCFB4KE7KA064113 |
GLE SUV | GLE 450 4MATIC | 2019-2020 | 37 | 起:2019-05-15 止:2019-12-15 | 起:WDCFB5KBXKA055871 止:WDCFB5KB3KA055856 |
缺陷描述 | 由于供应商在生产控制单元电路板组件时工艺偏差,造成受影响的左后倒车灯控制单元可能不符合规范。 | ||||
可能造成的后果 | 左后倒车灯控制单元不符合规范可能导致左倒车灯常亮。其他信号灯(右倒车灯、制动灯、方向指示灯等)不受此问题的影响。接合倒档时,两个倒车灯将按预期亮起。因此,车辆行驶方向改变仍能够正确指示,后方跟随的车辆可明显识别。可以排除左后倒车灯常亮会使后方车辆致盲。但是,可能不符合GB 4785-2019第5.4.7.1条的要求,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 更换受影响车辆上的左后倒车灯控制单元。 | ||||
应急处置方法 | 如客户发现车辆左后倒车灯常亮,应及时回店维修。 | ||||
生产车辆改进措施 | 供应商生产流程的变更可确保自2020年5月8日起不再发生此问题。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:无;保修或索赔案件: 无 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2021-07-30至2021-09-10;通知车主方式:挂号信;服务热线(座机拨打):4008181188;服务热线(手机拨打):4008181188。 | ||||
其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(dpac.samr.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
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