一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司再次召回部分进口汽车
日前，一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定再次召回以下车辆。
日前，一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定再次召回以下车辆。
一、 一汽-大众汽车有限公司
自2022年2月25日起，召回2019年11月27日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车，共计7407辆。
二、 保时捷（中国）汽车销售有限公司
自即日起，召回2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的部分进口2021款 Cayenne系列汽车，共计2574辆。
本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口汽车》的再次召回，召回原因为：本次召回范围内的车辆在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后，未对后轴悬架定位进行重新检查调整，不排除后轴悬架定位出现偏差的可能，会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低。如果轮胎磨损至极限，可能导致轮胎爆胎，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查并调整后轴的悬架定位；此外，将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损，必要时予以更换，以消除安全隐患。
应急处置措施：在车辆行驶时如果出现方向跑偏或车辆底盘后部抖动的情况，用户应将车辆停放至安全位置，目视检查轮胎磨损情况，同时联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。
一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等形式通知相关车主。用户也可分别致电一汽-大众汽车有限公司的免费客户服务热线：400-817-1666、保时捷（中国）汽车销售有限公司的免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权经销商，了解本次召回的详细信息。
一汽-大众汽车有限公司再次召回部分进口汽车公告
| 生产者名称 | 一汽-大众汽车有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2022-02-25至2023-02-24 | ||||
| 召回车辆总数量 | 7407辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| A4 Avant | A4 40TFSI | 2021 | 60 | 起：2020-12-03 止：2020-12-11 | 起：WAU5FCF40MA038048 止：WAU5FCF4XMA039353 |
| A4 allroad | A4 ALLROAD | 2021 | 27 | 起：2020-12-04 止：2020-12-17 | 起：WAU7FCF40MA037264 止：WAU7FCF49MA039157 |
| A5 | A5 40TFSI | 2021 | 449 | 起：2020-11-25 止：2020-12-16 | 起：WAU6FHF50MN002007 止：WAUVFBF5XMA026573 |
| A5 | A5 45TFSI | 2019；2021 | 240 | 起：2019-11-27 止：2020-12-10 | 起：WAUAFEF50KA098170 止：WAUWFHF5XMN000295 |
| A5 | A5 Sportback 40TFSI | 2019 | 1131 | 起：2019-11-27 止：2020-01-17 | 起：WAUGFEF50KA097305 止：WAUGFEF5XKA100601 |
| A6 Allroad | A6 ALLROAD | 2020；2021 | 372 | 起：2019-12-10 止：2020-12-15 | 起：WAU9GCF20LN045795 止：WAU9GDF29MN044832 |
| A6 Avant | A6 40TFSI | 2020；2021 | 64 | 起：2019-11-27 止：2020-12-17 | 起：WAU7FCF20LN045452 止：WAU7FCF2XMN046545 |
| A6 Avant | A6 45TFSI | 2020；2021 | 253 | 起：2019-11-27 止：2020-12-15 | 起：WAU7FCF20LN049078 止：WAUGFEF56KA099009 |
| A7 | A7 40TFSI | 2020；2021 | 227 | 起：2019-11-27 止：2020-12-17 | 起：WAURFCF20LN045945 止：WAURFCF2XMN044576 |
| A7 | A7 45TFSI | 2020；2021 | 960 | 起：2019-11-27 止：2020-12-15 | 起：WAURFCF20LN045704 止：WAURFDF2XMN044549 |
| A8L | A8L 50TFSI | 2020；2021 | 1189 | 起：2019-12-09 止：2020-12-21 | 起：WAURGEF80LN008939 止：WAURGEF8XMN011932 |
| A8L | A8L 55TFSI | 2020；2021 | 334 | 起：2019-12-09 止：2020-12-21 | 起：WAURGCF80LN009366 止：WAURGEF8XMN011851 |
| A8L | A8L 60TFSI | 2021 | 11 | 起：2020-11-26 止：2020-12-18 | 起：WAURSCF81MN010526 止：WAURSDF85MN010891 |
| A8L | A8L 60TFSIe | 2021 | 6 | 起：2020-12-09 止：2020-12-18 | 起：WAURGEF81MN011785 止：WAURGEF87MN011841 |
| Q7 | Q7 45TFSI | 2021 | 464 | 起：2020-09-16 止：2020-10-23 | 起：WAUAFC4M0MD008189 止：WAUAFC4MXMD012962 |
| Q7 | Q7 55TFSI | 2021 | 640 | 起：2020-09-16 止：2020-10-30 | 起：WAUAGC4M0MD008187 止：WAUAGD4MXMD009076 |
| Q8 | Q8 45TFSI | 2021 | 50 | 起：2020-09-16 止：2020-10-17 | 起：WAURFCF10MD008599 止：WAURFCF1XMD013115 |
| Q8 | Q8 55TFSI | 2021 | 336 | 起：2020-09-16 止：2020-10-30 | 起：WAURGCF10MD008406 止：WAURGCF1XMD013998 |
| RS4 | RS4 | 2021 | 43 | 起：2020-09-01 止：2020-12-17 | 起：WUA6RDF40MA900207 止：WUA6RDF4XMA900361 |
| RS5 | RS5 | 2019；2021 | 73 | 起：2019-11-27 止：2020-12-11 | 起：WUAAREF50KA908085 止：WUANRBF5XMA900322 |
| RS6 | RS6 | 2021 | 5 | 起：2020-11-25 止：2020-12-11 | 起：WUA83DF25MN905226 止：WUA83DF2XMN905089 |
| RS7 | RS7 | 2021 | 1 | 起：2020-12-08 止：2020-12-08 | 起：WUAS2DF2XMN905019 止：WUAS2DF2XMN905019 |
| RSQ8 | RSQ8 | 2021 | 30 | 起：2020-09-21 止：2020-10-30 | 起：WUARRDF10MD009495 止：WUARRDF1XMD013957 |
| S4 | S4 | 2021 | 292 | 起：2020-09-01 止：2020-12-16 | 起：WAUAGCF40MA005241 止：WAUAGCF4XMA039073 |
| S5 | S5 | 2021 | 130 | 起：2020-09-01 止：2020-12-17 | 起：WAUAGEF50MA002392 止：WAUWGHF54MN002167 |
| S6 | S6 | 2021 | 8 | 起：2020-09-01 止：2020-12-10 | 起：WAUB2DF20MN009743 止：WAUB2DF2XMN011693 |
| S7 | S7 | 2021 | 12 | 起：2020-09-08 止：2020-12-17 | 起：WAUWGDF20MN008594 止：WAUWGDF2XMN012040 |
| 缺陷描述 | 本次召回范围内的车辆，在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后，未对后轴悬架定位进行重新检查，不排除后轴悬架定位出现偏差的可能，导致车辆的轮胎过早或不均匀磨损，胎面与地面附着力降低。在极端情况下，如果轮胎磨损至极限，导致轮胎爆胎，车辆的操控性受到影响从而增加碰撞的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 可能造成的后果 | 未对后轴悬架定位进行重新检查，不排除后轴悬架定位出现偏差的可能，导致车辆的轮胎过早或不均匀磨损。在极端情况下，如果轮胎磨损至极限，导致轮胎爆胎，车辆的操控性受到影响从而增加碰撞的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 检查并调整后轴的悬架定位。此外，将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损，必要时将予以更换。 | ||||
| 应急处置方法 | 在车辆行驶时，客户可能会注意到方向盘跑偏的情况，此 时应停放车辆至安全位置,目视检查轮胎磨损情况，同时联 系就近的奥迪授权经销商对车辆进行检查和处理。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 本次召回涉及的车辆为更换后桥托臂锁紧螺母的召回维修活动后，未对后轴悬架定位进行重新检查 ，所以不涉及生产线上的车辆。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:61；保修或索赔案件: 61 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2022-02-18至2022-03-18；通知车主方式:电话,短信；服务热线（座机拨打）:4008171666；服务热线（手机拨打）:4008171666；通知车主方式其他: | ||||
| 其他信息 | 用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||
保时捷（中国）汽车销售有限公司再次召回部分进口汽车公告
| 生产者名称 | 保时捷（中国）汽车销售有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2022-02-11至2023-02-11 | ||||
| 召回车辆总数量 | 2574辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| Cayenne | Cayenne Coupé（凯宴 Coupé） | 2021 | 470 | 起：2020-09-16 止：2020-10-22 | 起：WP1BA29Y1MDA61333 止：WP1BA29Y9MDA62357 |
| Cayenne | Cayenne E-Hybrid Coupé(凯宴 混合动力 Coupé) | 2021 | 19 | 起：2020-09-18 止：2020-10-22 | 起：WP1BJ29Y0MDA73022 止：WP1BJ29Y8MDA73060 |
| Cayenne | Cayenne E-Hybrid（凯宴 混合动力） | 2021 | 690 | 起：2020-09-16 止：2020-10-31 | 起：WP1AJ29Y8MDA35565 止：WP1AJ29Y9MDA36546 |
| Cayenne | Cayenne S Coupé (凯宴 S Coupé) | 2021 | 78 | 起：2020-09-17 止：2020-10-30 | 起：WP1BB29Y4MDA78110 止：WP1BB29Y2MDA78249 |
| Cayenne | Cayenne S （凯宴 S） | 2021 | 137 | 起：2020-09-17 止：2020-10-30 | 起：WP1AB29YXMDA47360 止：WP1AB29Y6MDA47551 |
| Cayenne | Cayenne Turbo Coupé(凯宴 涡轮增压 Coupé） | 2021 | 1 | 起：2020-09-29 止：2020-09-29 | 起：WP1BF29Y3MDA83030 止：WP1BF29Y3MDA83030 |
| Cayenne | Cayenne Turbo （凯宴 涡轮增压） | 2021 | 2 | 起：2020-10-19 止：2020-10-19 | 起：WP1AF29Y8MDA56028 止：WP1AF29YXMDA56029 |
| Cayenne | Cayenne （凯宴） | 2021 | 1177 | 起：2020-09-16 止：2020-10-30 | 起：WP1AA29YXMDA01918 止：WP1AA29Y8MDA04557 |
| 缺陷描述 | 本次召回范围内的车辆，在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后，未对后轴悬架定位进行重新检查，不排除后轴悬架定位出现偏差的可能，导致轮胎过早或不均匀磨损，胎面与地面附着力降低。在极端情况下，如果轮胎磨损至极限，导致轮胎爆胎，车辆的操控性受到影响从而增加碰撞的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 可能造成的后果 | 未对后轴悬架定位进行重新检查，不排除后轴悬架定位出现偏差的可能，导致轮胎过早或不均匀磨损。在极端情况下，如果轮胎磨损至极限，导致轮胎爆胎，车辆的操控性受到影响从而增加碰撞的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 检查并调整后轴的悬架定位。此外，将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损，必要时将予以更换。 | ||||
| 应急处置方法 | 在车辆行驶时，客户可能会注意到方向盘跑偏或车辆底盘 后部出现抖动情况，此时应停放车辆至安全位置，目视检 查轮胎磨损情况，同时联系就近的保时捷授权经销商对车 辆进行检查和处理。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 本次召回涉及的车辆为2020.09.16-2020.10.31期间生产的车辆，在执行更换后桥托臂锁紧螺母的召回维修活动后，未对后轴悬架定位进行重新检查 ，所以不涉及生产线上的车辆。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:9；保修或索赔案件: 0 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2022-02-11至2022-03-11；通知车主方式:电话,邮件；服务热线（座机拨打）:4008205911；服务热线（手机拨打）:4008205911；通知车主方式其他: | ||||
| 其他信息 | 用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||
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