梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口S级及国产C级汽车
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。
一、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司
召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆,共计5034辆。
二、北京奔驰汽车有限公司
召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆,共计25773辆。
本次召回范围内车辆由于通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用,造成相关救援延迟,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口S级汽车公告
生产者名称 | 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2022-02-25至2023-02-25 | ||||
召回车辆总数量 | 5034辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
S级 | S 400 L | 2022 | 1770 | 起:2021-06-21 止:2021-11-08 | 起:W1K6G5HB8NA065825 止:W1K6G5HB8NA098856 |
S级 | S 450 L | 2022 | 98 | 起:2021-06-23 止:2021-10-18 | 起:W1K6G5FBXNA066753 止:W1K6G5FB1NA091038 |
S级 | S 450 L 4MATIC | 2022 | 1380 | 起:2021-06-21 止:2021-10-25 | 起:W1K6G5GB6NA065761 止:W1K6G5GB4NA096359 |
S级 | S 480 MAYBACH | 2022 | 1623 | 起:2021-06-21 止:2021-11-08 | 起:W1K6X6BB3NA065763 止:W1K6X6BB3NA101080 |
S级 | S 500 L 4MATIC | 2022 | 69 | 起:2021-07-28 止:2021-10-22 | 起:W1K6G6DB2NA072393 止:W1K6G6DB4NA096078 |
S级 | S 580 4MATIC MAYBACH | 2022 | 94 | 起:2021-08-04 止:2021-10-09 | 起:W1K6X7GB8NA074182 止:W1K6X7GB3NA088071 |
缺陷描述 | 通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫的功能无法使用。 | ||||
可能造成的后果 | 通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫的功能无法使用,可能会导致相关救援延迟,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 将通过汽车远程升级(OTA)技术免费为召回范围内的车辆升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。 | ||||
应急处置方法 | 无。 | ||||
生产车辆改进措施 | 通信模块软件进行了更新,确保了从2021年12月20日起不再发生此问题。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:0;保修或索赔案件: 0 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2022-02-26至2022-04-11;通知车主方式:短信或者挂号信;服务热线(座机拨打):4008181188;服务热线(手机拨打):4008181188。 | ||||
其他信息 | 用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
北京奔驰汽车有限公司召回部分国产C级汽车公告
生产者名称 | 北京奔驰汽车有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2022-02-25至2023-02-25 | ||||
召回车辆总数量 | 25773辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
C级 | C 200 L | 2021-2022 | 7622 | 起:2021-01-07 止:2021-11-08 | 起:LE4AG4BB6NL020047 止:LE4AG4BBXNL046537 |
C级 | C 260 L | 2021-2022 | 18116 | 起:2020-12-09 止:2021-11-29 | 起:LE4AG4CB2NL020030 止:LE4AG4CB9NL044017 |
C级 | C 260 L 4MATIC | 2021-2022 | 35 | 起:2021-03-25 止:2021-11-12 | 起:LE4AG4DB1NL020051 止:LE4AG4DB3NL049082 |
缺陷描述 | 通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫的功能无法使用。 | ||||
可能造成的后果 | 通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫的功能无法使用,可能会导致相关救援延迟,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 将通过汽车远程升级(OTA)技术免费为召回范围内的车辆升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户,为车辆免费升级通信模块软件,以消除安全隐患。 | ||||
应急处置方法 | 无。 | ||||
生产车辆改进措施 | 通信模块软件进行了更新,确保从2021年12月20日起不再发生此问题。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:0;保修或索赔案件: 0 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2022-02-26至2022-04-11;通知车主方式:短信,信函;服务热线(座机拨打):4008181188;服务热线(手机拨打):4008181188。 | ||||
其他信息 | 用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
相关内容
梅赛德斯-奔驰、北京奔驰、福建奔驰扩大召回部分进口及国产汽车,共计283060辆
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求,叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦,阻力增大。极端情况下,可能造成燃油泵停止工作,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰、北京奔驰、福建奔驰扩大召回部分进口及国产汽车,共计283060辆
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求,叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦,阻力增大。极端情况下,可能造成燃油泵停止工作,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰、北京奔驰扩大召回部分进口及国产汽车,共计50辆
日前,梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回生产日期在2013年6月6日至2018年6月12日期间的部分进口A级、C级、CLA、GLE SUV、S级汽车,共计14辆;生产日期在2015年1月14日至2020年8月26日期间的部分国产C级、GLA、GLC SUV汽车,共计36辆。本次召回属于2021年12月8日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产奔驰汽车》召回活动的扩大召回。
梅赛德斯-奔驰、北京奔驰扩大召回部分进口及国产汽车,共计50辆
日前,梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回生产日期在2013年6月6日至2018年6月12日期间的部分进口A级、C级、CLA、GLE SUV、S级汽车,共计14辆;生产日期在2015年1月14日至2020年8月26日期间的部分国产C级、GLA、GLC SUV汽车,共计36辆。本次召回属于2021年12月8日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产奔驰汽车》召回活动的扩大召回。
北京奔驰召回部分国产奔驰A级和C级汽车,共计34辆
日前,北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2022年6月8日至2022年8月22日期间的部分国产A级和C级车辆,共计34辆。本次召回范围内部分车辆因零部件运输不当,电控车辆稳定行驶系统(ESP)单元内部器件损坏,湿气可能进入其内部,影响ESP系统功能(车辆稳定性控制、防抱死制动系统),增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。