斯巴鲁汽车(中国)有限公司召回部分进口XV、森林人汽车
日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司将自2021年6月25日起,召回部分进口XV、森林人系列汽车,共计21335辆,具体如下:2017年8月9日至2019年4月26日期间生产的部分进口2018-2019年款XV系列汽车,共计7873辆。2018年9月3日至2019年5月31日期间生产的部分进口2019年款森林人系列汽车,共计13462辆。
日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2021年6月25日起,召回部分进口XV、森林人系列汽车,共计21335辆,具体如下:
(一)2017年8月9日至2019年4月26日期间生产的部分进口2018-2019年款XV系列汽车,共计7873辆。
(二)2018年9月3日至2019年5月31日期间生产的部分进口2019年款森林人系列汽车,共计13462辆。
本次召回范围内的车辆,因后平衡杆支架与车体连接面的平面精度存在制造偏差,导致后平衡杆支架安装螺栓在紧固时缩小连接面间隙的同时造成了一定的螺栓预紧力损失。由于在车辆开发阶段未充分考虑到上述情况,在车辆制造时如果后平衡杆支架安装螺栓的紧固扭矩接近目标扭矩公差范围的下限,将无法确保必要的螺栓预紧力。由此可能造成车辆行驶过程中,后平衡杆支架安装螺栓松动甚至脱落。如果在该螺栓脱落的状态下持续行驶,后平衡杆可能会伤及制动管路、后驱动轴、后副车架等周边部件,影响行车安全,存在安全隐患。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为所有对象车辆免费检查后平衡杆支架安装螺栓的安装状态,并将螺栓紧固至规定扭矩。另外,如果发现螺栓已脱落则安装新的螺栓,并对可能伤及的制动油管、后驱动轴、后平衡杆、平衡杆连杆、平衡杆支架、后副车架等周边部件进行检查,如有损坏则进行相应维修、更换,以消除安全隐患。
应急处置措施:车辆召回维修前如果后悬架处出现异响,用户应尽快联系就近的经销商进行检查。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司将通过授权经销商以挂号信等方式通知相关用户,安排免费召回维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车(中国)有限公司服务热线:400-818-4860,或登录斯巴鲁汽车(中国)有限公司中文网页www.subaru-china.cn了解有关召回信息。
斯巴鲁汽车(中国)有限公司召回部分进口XV、森林人汽车公告
生产者名称 | 斯巴鲁汽车(中国)有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2021-06-25至2023-06-24 | ||||
召回车辆总数量 | 21335辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
斯巴鲁 XV | 2018款SUBARU XV2.0i-L ES 全驱豪华版 EyeSight | 2018 | 1775 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | 2018款SUBARU XV2.0i-L全驱豪华版 | 2018 | 1350 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | 2018款SUBARU XV2.0i-S ES 全驱尊贵版 EyeSight | 2018 | 1820 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | 2018款SUBARU XV2.0i全驱精英版 | 2018 | 866 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i全驱精英版 | 2019 | 12 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i全驱精英版G6 | 2019 | 61 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i全驱豪华版ES-G6 | 2019 | 545 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i全驱豪华版G6 | 2019 | 335 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i智擎尊贵版ES | 2019 | 52 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i智擎尊贵版ES-G6 | 2019 | 382 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i智擎旗舰版ES | 2019 | 88 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV2.0i智擎旗舰版ES-G6 | 2019 | 525 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV20.i全驱豪华版 | 2019 | 37 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
斯巴鲁 XV | SUBARU XV20.i全驱豪华版ES | 2019 | 25 | 起:2017-08-09 止:2019-04-26 | 起:JF1GT2VD0JG012242 止:JF1GT2UD8KG083496 |
森林人 | 森林人2.0i智擎旗舰版 | 2019 | 53 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i智擎旗舰版ES | 2019 | 198 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i智擎旗舰版ES-G6 | 2019 | 1165 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i智擎旗舰版G6 | 2019 | 231 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i智擎运动版 | 2019 | 147 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i智擎运动版ES | 2019 | 187 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i智擎运动版ES-G6 | 2019 | 1163 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i智擎运动版G6 | 2019 | 584 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i豪华版ES | 2019 | 7 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i豪华版ES-G6 | 2019 | 6605 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
森林人 | 森林人2.0i豪华版G6 | 2019 | 3122 | 起:2018-09-03 止:2019-05-31 | 起:JF1SK7AC8KG004365 止:JF1SK7AC8KG031341 |
缺陷描述 | 由于后平衡杆支架与车体连接面的平面精度存在制造偏差,导致后平衡杆支架安装螺栓在紧固时,缩小连接面间隙的同时,造成了一定的螺栓预紧力损失。由于在车辆开发阶段未充分考虑到上述情况,在车辆制造时如果后平衡杆支架安装螺栓的紧固扭矩接近目标扭矩公差范围的下限,将无法确保必要的螺栓预紧力,可能造成车辆行驶过程中后平衡杆支架安装螺栓出现松动甚至脱落。如果在该螺栓脱落的状态下持续行驶,后平衡杆可能会伤及制动管路、后驱动轴、后副车架等周边部件,影响行车安全,存在安全隐患。 | ||||
可能造成的后果 | 可能造成车辆行驶过程中后平衡杆支架安装螺栓出现松动甚至脱落,不符合国家法规《GB7258-2017 机动车运行安全技术条件》中第9.3.1项悬架系统相关要求。如果在该螺栓脱落的状态下持续行驶,后平衡杆可能会伤及制动管路、后驱动轴、后副车架等周边部件,影响行车安全,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 检查所有车辆后平衡杆支架安装螺栓的安装状态,并将螺栓紧固至规定扭矩。另外,如果发现螺栓已脱落,则安装新的螺栓,并对可能伤及的制动管路、后驱动轴、后平衡杆、平衡杆连杆、平衡杆支架、后副车架等周边部件进行检查,如有损坏则进行相应维修或更换,以消除安全隐患。 | ||||
应急处置方法 | 如果后悬架处出现异响,车主应尽快联系就近的经销商进行检查。 | ||||
生产车辆改进措施 | 2019年5月31日起,在生产线上增加检查步骤,检查所有对象螺栓的紧固扭矩。 2019年9月26日起,更改紧固结构:①更改螺栓规格:涂抹润滑剂+提高强度 ②提高车体侧螺母强度+扩大车体连接面的平面部 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:9;保修或索赔案件: 9 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主方式:挂号信、电话;用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-4860咨询相关事宜。 | ||||
其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(dpac.samr.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
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