前备箱盖被掀开，特斯拉召回部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车
特斯拉汽车召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。 在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出前备箱未锁紧的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
Model Y
Model X
Model 3
Model S
日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。
本次召回范围内的部分车辆，在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打特斯拉客户服务热线400-910-0707进行咨询。
相关内容
安全气囊可能撕裂，特斯拉召回部分进口Model S、Model X电动汽车
特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2024年11月20日至2024年11月26日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计63辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于供应商生产工艺的原因，驾驶员正面安全气囊囊袋织物在组装过程中可能出现损坏。极端情况下，驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开时，气囊囊袋可能撕裂。
安全气囊可能撕裂，特斯拉召回部分进口Model S、Model X电动汽车
特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2024年11月20日至2024年11月26日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计63辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于供应商生产工艺的原因，驾驶员正面安全气囊囊袋织物在组装过程中可能出现损坏。极端情况下，驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开时，气囊囊袋可能撕裂。
无法显示胎压监测系统故障，特斯拉召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车
日前，特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2021年9月28日至2024年11月22日的部分国产Model 3和Model Y电动汽车，共计77650辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于软件策略的原因，导致在某些情况下车辆启动后无法立即显示已监测到的胎压监测系统故障，存在安全隐患。
无法显示胎压监测系统故障，特斯拉召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车
日前，特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2021年9月28日至2024年11月22日的部分国产Model 3和Model Y电动汽车，共计77650辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于软件策略的原因，导致在某些情况下车辆启动后无法立即显示已监测到的胎压监测系统故障，存在安全隐患。
饰板可能脱落，特斯拉汽车再次召回部分进口Model X电动汽车
特斯拉汽车（北京）有限公司召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X电动汽车，共计870辆。本次召回范围内的部分车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。由于饰板表面的底涂剂不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落，存在安全隐患。