梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆；召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
（一）2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆；
（二）2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。
本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费更换改进后的前减振器或加强组件，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总局立即组织开展缺陷调查和评估。经调查，国家市场监督管理总局通知生产者实施召回。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询。用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
北京奔驰汽车有限公司召回部分国产C级、E级两驱汽车公告
| 生产者名称 | 北京奔驰汽车有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2019-10-25至2020-10-25 生产者于2019年11月12日备案E级车辆召回计划变更说明，E级车辆召回实施时间变更为：2019-11-29至2020-11-29 | ||||
| 召回车辆总数量 | 566444辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| C级 | C 180 L(BJ7164HL) | 2014-2017 | 66998 | 起：2014-05-23 止：2017-06-17 | 起：LE4WG4AB7FL000107 止：LE4WG4ABXHL277692 |
| C级 | C 200 | 2015-2017 | 34453 | 起：2014-09-03 止：2017-06-17 | 起：LE4WF4CB0FL001759 止：LE4WF4CBXHL277823 |
| C级 | C 200 L | 2014-2017 | 159005 | 起：2014-05-23 止：2017-06-17 | 起：LE4WG4CB8FL000131 止：LE4WG4CBXHL277687 |
| C级 | C 260 L(205145) | 2014-2015 | 4001 | 起：2014-05-23 止：2015-06-16 | 起：LE4WG4FB7FL000133 止：LE4WG4FB5FL042610 |
| C级 | C 300 L | 2015-2017 | 1150 | 起：2014-12-18 止：2017-05-27 | 起：LE4WG4JB4FL015406 止：LE4WG4JB0HL270184 |
| C级 | C 300 （BJ7204HX） | 2015-2017 | 1057 | 起：2014-09-01 止：2017-06-15 | 起：LE4WF4JB0FL002106 止：LE4WF4JB1HL276059 |
| E级 | E 200 | 2017-2018 | 4788 | 起：2016-07-06 止：2018-04-04 | 起：LE4ZF4CB7HL000821 止：LE4ZF4CB7JL192652 |
| E级 | E200L | 2016-2019 | 87037 | 起：2016-02-25 止：2019-03-13 | 起：LE4ZG4CB1HL000097 止：LE4ZG4CB1KL324285 |
| E级 | E300 | 2017-2018 | 4524 | 起：2016-07-06 止：2018-04-12 | 起：LE4ZF4JB1HL000817 止：LE4ZF4JB3JL201558 |
| E级 | E300L | 2016-2019 | 203431 | 起：2016-02-26 止：2019-03-11 | 起：LE4ZG4JB0HL000093 止：LE4ZG4JB4KL324851 |
| 缺陷描述 | 戴姆勒股份公司确认，在中国市场上部分 C 级（205 平台）和 E 级（213 平台）车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成前减振器损坏和前减振器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂。 | ||||
| 可能造成的后果 | 在高速行驶过程中，减振器叉头突然断裂存在行车安全风险；减振器断裂后，驾驶员继续驾驶车辆，在极端情况下，断裂的减振器叉头可能与车轮或轮胎等其它部件发生干涉并导致损坏，存在安全风险。 | ||||
| 召回维修措施 | 戴姆勒将通过梅赛德斯-奔驰服务合作伙伴，为受影响的C级车4mm叉头的前减振器更换为 5mm叉头的前减振器；为受影响的E级车辆加装加强组件（改进后下控制臂衬套、减振器弹簧上端垫片、改进后缓冲块）以增加底盘坚固性，同时将原车是4mm叉头的前减振器更换为5mm叉头的前减振器。 生产者于2019年11月12日备案E级车辆召回计划变更说明，E级车辆召回措施变更为：为受影响的车辆加装加强组件（改进后下控制臂衬套、减振器弹簧上端垫片、改进后缓冲块及其他加强组件）以增加底盘坚固性，同时将原车是4mm叉头的前减振器更换为5mm叉头的前减振器。 | ||||
| 应急处置方法 | 车辆前部存在异响或者车辆前部一侧车辆高度降低时，驾驶员应以较低的速度通过坑洼路面或减速带，尽快进行车辆检查或维修。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | C级车：受影响车辆相关零件的技术状态在2017年6月起已不再执行。 E级车：受影响车辆相关零件的技术状态在2019年3月起已不再执行。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:65；保修或索赔案件: 1139 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2019-05-28至2019-07-10；通知车主方式:信函；服务热线（座机拨打）:4008181188；服务热线（手机拨打）:4008181188； | ||||
| 其他信息 | 用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口C级两驱汽车公告
| 生产者名称 | 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2019-10-25至2020-10-25 | ||||
| 召回车辆总数量 | 5052辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| C级 | C 180 旅行轿车 | 2015-2017 | 410 | 起：2015-06-25 止：2016-08-20 | 起：WDDWH4ABXGF231222 止：WDDWH4AB7HF447076 |
| C级 | C 200 旅行轿车 | 2015-2017 | 2663 | 起：2014-12-12 止：2016-08-22 | 起：WDDWH4CBXFF144920 止：WDDWH4CB5HF446540 |
| C级 | C 200 轿跑车 | 2016-2017 | 1960 | 起：2015-08-22 止：2016-08-22 | 起：WDDWJ4CB3GF239180 止：WDDWJ4CB3HF446878 |
| C级 | C 300 旅行轿车 （205248WH4JB） | 2016 | 19 | 起：2015-09-21 止：2016-04-20 | 起：WDDWH4JB3GF274610 止：WDDWH4JB4GF379771 |
| 缺陷描述 | 戴姆勒股份公司确认，在中国市场上部分C级（205平台）和E级（213平台）车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成前减振器损坏和前减振器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂。 | ||||
| 可能造成的后果 | 在高速行驶过程中，减振器叉头突然断裂存在行车安全风险；减振器断裂后，驾驶员继续驾驶车辆，在极端情况下，断裂的减振器叉头可能与车轮或轮胎等其它部件发生干涉并导致损坏，存在安全风险。 | ||||
| 召回维修措施 | 戴姆勒将通过梅赛德斯-奔驰服务合作伙伴，为受影响的C级车4mm叉头的前减振器更换为 5mm 叉头的前减振器；为受影响的E级车辆加装加强组件（改进后下控制臂衬套、减振器弹簧上端垫片、改进后缓冲块）以增加底盘坚固性，同时将原车是4mm叉头的前减振器更换为5mm叉头的前减振器。 | ||||
| 应急处置方法 | 车辆前部存在异响或者车辆前部一侧车辆高度降低时，驾驶员应以较低的速度通过坑洼路面或减速带，尽快进行车辆检查或维修。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | C级车：受影响车辆相关零件的技术状态在2017年6月起已不再执行。 E级车：受影响车辆相关零件的技术状态在2019年3月起已不再执行。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:65；保修或索赔案件: 1139 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2019-05-28至2019-07-10；通知车主方式:信函；服务热线（座机拨打）:4008181188；服务热线（手机拨打）:4008181188；通知车主方式其他: | ||||
| 其他信息 | 用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||
相关内容