兰博基尼SC20官图发布 又是独家定制
日前获悉，兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门推出SC20车型。这款经过道路合规认证的独特敞篷赛车，是由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门打造、Centro Stile设计中心操刀设计的第二款定制车型。SC20是一款完全按照车主意愿打造的车型，车主从设计之初就参与了项目。
日前，兰博基尼官方发布了兰博基尼SC20车型的官图。新车采用无顶式的设计，未设有敞篷机构，连前挡风玻璃也一并取消，整体设计理念与Aventador J相似。SC20由兰博基尼Squadra Corse定制部门打造，与今年早些时候推出的，仅能在赛道上使用的SCV12相反，新车将定位为一款公路用车。值得一提的是，该车是继首款独家定制的SC18 Alston车型的后续产品，SC18 Alston是Squadra Corse部门为客户定制的首台车型，SC20则是第二台作品。
外观方面，我们可以在新车上看到很多经典元素，无论是前包围上设计极为复杂的空力造型，还是贯穿前机舱盖的空气桥设计，均是为了提升空气动力学的表现，并且看起来极富张力。据兰博基尼Squadra Corse定制部门称，SC20结合了Diablo VT、Aventador J、Veneno以及Concept S的造型设计理念，还融合了Huracán GT3 Evo、Essenza SCV12这样的赛车元素，完成了“设计感与赛车形态的完美结合”。
车身侧面，我们可以清楚的看见新车取消了前挡风玻璃，这种经典的Speedster赛车造型在这台SC20上体现的淋漓尽致，再搭配前20英寸后21英寸的多条辐轮圈，整体造型甚至比Aventador J更具侵略性。此外，新车侧面整体线条的设计可以看见Essenza SCV12的影子，让赛车空气动力学的设计附身于公路车，实在令人赞叹。
车尾部分，新车采用了Sián车型上的三联式尾灯，定制的大型碳纤维扰流板还有高、中、低三种角度可调。后包围使用了多层大尺寸扩散器，在提升整车下压力的同时，视觉效果也非常惹眼。排气方面，新车采用了偏中置的双出排气，整体融入在了尾部散热面板中。此外，新车车身按照客户要求，使用以白色为主体色，天蓝色与碳纤维裸色作为衬托的搭配。
内饰部分，新车整体以黑色为主色调，并搭配蓝、白色作为配色，与车漆颜色相呼应。此外新车还使用了大量的Alcantara材质与裸露的碳纤维覆盖件，其空调出风口则是经由3D打印成型。新车还配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能运动方向盘，并搭配内嵌在中控中央的多媒体触控屏，配合其它按钮式的控制按键，让新车的科技风十足。
动力方面，新车搭载了与SC18 Alston一样的6.5升自然吸气V12发动机最大功率调校至770马力，最大扭矩为720牛·米；传动系统方面，新车匹配7速ISG变速箱和带有中央电子差速器的四驱系统。
编辑点评：
这台极具赛车风格的SC20将兰博基尼近代的经典车元素进行了整合和优化，完美的展示出了兰博基尼的设计能力。SC20集复杂的技术、意大利的工艺、赛车的运动性和概念车的未来感于一体，让V12发动机与碳纤维形成一种精妙的结合。并且，该车作为一辆可以合法上路的车型，这也是兰博基尼最为激进的一款敞篷车，它无处不凸显了兰博基尼品牌的调性。（文/汽车之家 毕业）
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