大众2015年入华新车展望 全新迈腾领衔

2015年即将到来，对于新的一年各家厂商都在摩拳擦掌。大众作为在中国市场最受欢迎的品牌之一，自然为2015年的国内市场准备了不少新产品，这些新产品包括新一代迈腾、改款速腾、新一代帕萨特、新一代途安、新款POLOGTI、全新高尔夫GTI、全新高尔夫R和上海大众桑塔纳两厢版八款新车。

2015年即将到来，对于新的一年各家厂商都在摩拳擦掌。大众作为在中国市场最受欢迎的品牌之一，自然为2015年的国内市场准备了不少新产品，这些新产品包括新一代迈腾、改款速腾、新一代帕萨特、新一代途安、新款POLOGTI、全新高尔夫GTI、全新高尔夫R和上海大众桑塔纳两厢版八款新车。

● 新一代迈腾

新车特点：全新外观/内饰设计/基于MQB平台打造

预计上市时间：2015年下半年

从之前曝光的谍照看，国产全新一代迈腾基于海外版全新一代Passat（B8）打造，其外观设计大体上延续了全新一代Passat的设计。全新的前脸看起来更大气，新的尾灯和全新设计的双边共两出排气管相配合让车尾具备了非常不错的视觉效果。

『之前国内媒体曝光的新车谍照』

内饰方面，新车同样延续了海外版的设计。双层镀铬装饰条贯穿整个中控台部分，配合设计新颖且带有镀铬饰条的空调出风口以及全新的三辐式方向盘，让整车内饰看起来更加豪华。

『之前国内媒体曝光的新车谍照』

动力方面，新一代迈腾是继续延用现有动力系统，还是会配备与全新一代Passat相同的发动机（全新一代Passat有两款1.4TSI、一款1.8TSI和两款2.0TSI可选），目前还不确定。

编者语：我们从国产车型的谍照还看不出来国产新一代迈腾是否会加长，不过全新一代Passat的轴距为2791mm，而现款迈腾的轴距为2812mm（在老款海外版基础上加长100mm）。如果国产新一代迈腾不加长的话，肯定比老款的轴距要短，所以我们认为新车极有可能会加长。那么如果按照老款车型的加长规则来算，新一代迈腾将可能会拥有将近2900mm的轴距。不过这仅仅是猜测，具体信息还需等待来自官方的信息。

全新一代Passat配备了第三代EA888发动机，这些发动机包括1.8TSI和2.0TSI高低功率版发动机，其最大功率分别为180马力、220马力和280马力，如果新一代迈腾可以换装这三款发动机，将会使其更加具有竞争力。但是不排除大众出于对成本和市场的考虑，而依然为迈腾配备现款车型的发动机的可能。

迈腾在合资中型车市场中的表现非常不错（2013年187173辆/2014年195828辆），但是其销量相比同门兄弟上海大众帕萨特（2013年227240辆/2014年209118辆）总是要差了那么一点，从数据看其在2013年全年和2014年1-11月的销量均要低于帕萨特。相信随着新一代迈腾在2015年下半年上市，凭借其全新的外观和内饰设计，其销量有望超过上海大众帕萨特。

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● 新款速腾

新车特点：外观改变/配备多连杆独立后悬架

预计上市时间：2015年上半年

外观方面，新款速腾的外观设计相比现款车型有所调整，前进气格栅运用了三横辐式的镀铬设计，与前大灯相连。同时改进的还有前保险杠造型，底部增加了镀铬饰条，两侧雾灯造型则变为了方形。

内饰方面，新款速腾的变化不大，仅仅是更换了全新的三辐式方向盘，从之前曝光的谍照看，新款速腾将配备一键启动等配置。

动力方面，新款速腾将更换代号为EA211系列的1.6L和1.4TSI发动机，其中1.4TSI将有高功率及低功率两个版本。悬架方面，新款速腾全系配备了多连杆独立后悬架。

编者语：新的外观设计让速腾看起来更加稳重，这使其更加符合了家庭用车的定位。同时EA211系列发动机的加入，尤其是其可能搭载最大功率150马力的1.4TSI高功率发动机更加值得我们期待。同时我们也希望，配备1.4TSI高功率发动机的车型可以有一个更吸引人的价格，使其更具性价比。

虽然配备耦合杆式后悬架的老款速腾被召回，但是这并未减少消费者对这款车的喜爱（11月速腾销量2.08万辆/目前在售的车型已经更换了多连杆独立后悬架）。抛开之前配备耦合杆后悬架来看，速腾还是一款不错的车型，消费者对这款车总体评价还是非常满意的。而新款速腾配备多连杆独立后悬架，解决了消费者的担忧，凭借一系列变化，预计速腾依然可以保持不错的销售成绩。

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● 国产新一代高尔夫GTI

新车特点：或搭载220马力2.0TSI发动机

预计上市时间：2015年第四季度

疑似国产全新一代高尔夫GTI的谍照已经曝光过多次，从谍照中我们看到，国产车型延续了海外版车型的设计，由前进气格栅延伸至前大灯内部的红色装饰线和全新设计的前保险杠以及双边共两出的排气管布局都让这款车看起来与众不同。

新车的内饰同样使用了与海外版相同的设计，全新的三辐式方向盘，碳纤维纹路饰板以及高尔夫GTI标志性的格子座椅都让内饰散发着动感的气息。

动力方面，国产车型将可能搭载与海外版车型相同的第三代EA888 2.0TSI发动机，其最大输出功率为220马力，最大扭矩350N·m。与发动机匹配的是6速DSG变速箱。

编者语：现款高尔夫GTI开创了国产高性能紧凑型车的先河，也让更多的消费者有机会接触到入门级的性能车。而全新一代高尔夫GTI给了消费者更多的期待，全新的外观/内饰设计和最大功率220马力的2.0TSI发动机都让这款新车有了更大的吸引力。

竞争对手方面，全新高尔夫GTI在紧凑型性能车市场中将面对福克斯ST和将可能进口的标致308GTi等进口车型的竞争，不过如果全新高尔夫GTI依然保持与现款车型相似的定价策略，其将依然拥有优于对手的性价比。

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★ 进口大众：

● 全新高尔夫R

新车特点：搭载300马力2.0TSI高功率发动机/0-100km/h加速4.9秒

预计上市时间：2015年第一季度

早在2013年，全新高尔夫R就已经开始了在国内的路试，这也证明了其将依然会进口国内。新车所配备的空气动力学套件和双边共四出排气管使其看起来更加动感。

动力方面，全新一代高尔夫R将搭载第三代EA888高功率2.0T发动机，其最大功率可以达到300马力，最大扭矩为380N·m。传动系统则为6速手动或6速DSG双离合变速箱。据官方表示，手动挡车型0-100km/h加速时间为5.1秒，配备DSG变速箱的车型0-100km/h加速则仅需4.9秒。

全新高尔夫R配备来自Haldex的第5代四驱系统，这套系统相比现款车型所配备的四驱系统重量更轻，响应速度也更快。另外，新车还配备了XDS差速锁并能选装DCC底盘适应系统。

编者语：4.9秒的0-100km/h加速时间让很多消费者对全新高尔夫R充满了期待。目前的全新高尔夫R真正欠缺的是一个吸引人的价格，如果参考现款车型39.48万的价格，那么未来全新高尔夫R的价格也将会在39万左右。

竞争对手方面，刚刚上市的奥迪S3售价为39.98万，奥迪S3的发动机功率同样为300马力，0-100km/h加速时间也是4.9秒，同时还配备四驱系统，再加上奥迪品牌的号召力，其将会对全新高尔夫R造成较大的竞争压力。

另外，全新高尔夫R未来还将面对来自全新标致308R的竞争，根据之前报道的信息标致有意将这款车引入国内，这款来自法国的高性能紧凑型车搭载最大功率270马力的1.6T发动机，外观设计也非常动感。如果其未来可以进口的话，将会与全新高尔夫R竞争相关细分市场。

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● 上海大众新一代途安

新车特点：全新设计/车身更宽大/基于MQB平台打造

预计上市时间：2015年下半年

目前全新一代途安还处于路试阶段，大众将会在2015年3月的日内瓦车展上发布这款新车，随后上海大众将国产这款车。从之前曝光的谍照看，新一代途安的车身尺寸将可能增加，这意味着新车的车内空间也将可能增大。

另外，新一代途安将基于大众的MQB平台打造，其将应用更多的轻量化技术和材料，这使得新车的重量相比现款车型将减轻100kg左右。

动力方面，海外版新一代途安将搭载1.2TSI和1.4TSI发动机，预计国产车型将会依然配备1.4TSI发动机，是否配备1.2TSI发动机目前还不确定。

编者语：途安做为一款入门级MPV车型空间表现很不错，很多网友都在我们汽车之家途安的口碑中对于其车内空间给予了肯定。新一代途安如果车内空间继续增大的话，将让其更加具有竞争优势。

竞争对手方面，新一代途安的直接竞争对手是同样定位为MPV车型的逸致和马自达5等车型，同时采用三排座设计定位于紧凑型车的本田杰德也是其竞争对手。今年1月-11月杰德的销量为55670辆，而现款途安为32549辆。由此看来，新一代途安上市后，与杰德的竞争将会非常激烈。

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● 新款POLOGTI

新车特点：外观更动感/搭载1.4TSI高功率发动机

预计上市时间：2015年

国产新款POLOGTI的外观设计与海外版车型相同，前保险杠改为三段式进气口，前进气格栅为网状结构，后保险杠的设计也有改变，车尾还配备有单边两出排气管。

动力方面，国产新款大众POLOGTI搭载1.4TSI高功率发动机，其最大功率为150马力，相比现款车型所搭载的发动机提升了19马力，与发动机匹配的依然是7速双离合变速箱。

『海外版内饰官图』

目前我们还不清楚国产POLOGTI的内饰是什么样子的，参考海外版车型，新车将采用全新的三辐式运动方向盘，同时其还会配备格子图案座椅。

编者语：相信了解海外版新款POLOGTI的朋友看到国产车型的动力配备后都会失望，因为海外版车型所配备的最大功率192马力的1.8TSI发动机并未出现在国产车型之上，这不得不说是一个遗憾。不过，好在这次上海大众为国产车型配备了150马力的1.4TSI高功率发动机，也算是对没有采用1.8TSI发动机的一个补偿。

价格方面，现款POLOGTI的官方指导价为15.89万，预计新款车型将可能依然采用相似的定价策略。因为POLOGTI对于上海大众来说并非走量的车型，所以并不需要降低售价来提升销量。但是我们依然期待新款POLOGTI可以具备一个更有吸引力的价格，让更多的消费者有机会体验到这款性能小型车的魅力。

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● 新一代帕萨特

新车特点：车身更大

预计上市时间：2015年

之前，我们获得消息，上海大众将会在2015年投产全新一代帕萨特。由于现款帕萨特基于美版Passat（NMS）打造而来，所以我们猜测新一代帕萨特也将基于新一代美版Passat（NMS）打造。

『配图为现款帕萨特』

但是目前还没有关于新一代美版Passat（NMS）的信息，预计其将会基于大众的MQB平台打造，车身尺寸方面也将可能变得更大。

编者语：从现款帕萨特和迈腾来看，两款车在设计上有着颇多相似之处，但是相似过多则缺乏了个性。在此我们希望全新一代帕萨特可以有更具特点的外观设计来吸引消费者。

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● 桑塔纳两厢版

新车特点：两厢车设计

预计上市时间：2015年上半年

之前我们得到消息，上海大众将会在2015年推出桑塔纳两厢版，不过目前关于这款车的信息很少。我们猜测这款车将会有更加动感的外观设计。

『配图为桑塔纳』

未来两厢版车型上市后，桑塔纳三厢版将面对有家庭用车需要的用户，而桑塔纳两厢版将可能面对追求动感时尚的年轻消费者。

编者语：桑塔纳两厢版上市后，上海大众将拥有包括朗行、朗境和桑塔纳两厢版在内的三款两厢紧凑型车，这三款车型将针对不同的细分市场，以满足消费者需求。未来，桑塔纳两厢版将与福克斯经典两厢版、斯柯达昕动等车型竞争入门级两厢紧凑型车市场。桑塔纳在今年1-11月的销量达到了262360辆，成绩非常不错，我们也期待未来两厢版车型可以拥有不错的销售业绩。

总结：从以上的这些车型来看，大众品牌2015年在国内的新车投放力度很大，而这也将会帮助大众在国内市场继续提升销量。同时，我们看到大众也更加的注重国内市场，其对于细分车型市场越来越重视，同时新车型新技术的引入速度也有所加快。因此，我们也希望大众未来可以给我们带来更多更好的产品。

另外，2015年大众还将为旗下车型更换尾标和命名方式，新标识的格式为：“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”。更换工作将涉及所有在中国销售的大众品牌车型。新产品+新尾标命名方式（），大众在2015年将给人们带来更多的新鲜感。