全新凌渡魅力上市 售价14.59-21.39万元
上海大众首次发布了旗下全新轿跑车型“Lamando凌渡”,该车是基于此前大众发布的“NMC”紧凑型轿跑概念车打造,新车外观延续了大众家族式的简约前脸设计。近日,本站编辑从上海大众吉安经销商处获悉:全新凌渡将于1月9日晚7:30在上海正式上市,新车预计价格有望在17-26万元区间。
上海大众首次发布了旗下全新轿跑车型“Lamando凌渡”,该车是基于此前大众发布的“NMC”紧凑型轿跑概念车打造,新车外观延续了大众家族式的简约前脸设计。近日,本站编辑从上海大众吉安经销商处获悉:全新凌渡将于1月9日晚7:30在上海正式上市,新车预计价格有望在17-26万元区间。上海大众凌渡最大的亮点无疑是偏向轿跑的外观设计,动力方面,凌渡将搭载1.4TSI与1.8TSI发动机,此外值得一提的是,凌渡将成为大众首款运用全新车尾标识体系的车型。
凌渡 |
官方价 |
询价 |
凌渡 2015款 230TSI 手动风尚版 |
14.59万 |
询底价 |
凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版 |
15.99万 |
询底价 |
凌渡 2015款 280TSI 手动舒适版 |
16.99万 |
询底价 |
凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版 |
18.39万 |
询底价 |
凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 |
19.99万 |
询底价 |
凌渡 2015款 330TSI DSG舒适版 |
19.49万 |
询底价 |
凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 |
21.39万 |
询底价 |
大众凌渡的设计蓝本来自于NMC概念车,而且卸掉了更多的稍带激进的设计后,这辆凌渡则表现着和其他大众车型一贯平庸范,至少没有当年老CC出场时的惊艳,这也是目前大众车型的设计思路,更何况目前在售的CC也变得更加沉稳了。
尺寸方面,凌渡的长宽高分别为4598/1826/1425mm,轴距为2656mm,因此空间并不是凌渡的亮点所在,但可以看出,他比同门的速腾拥有着更宽更低的车身,偏向于轿跑的车身将会有着更佳的视觉效果。
一贯简单平直的线条同样出现在这台凌渡上,并不张扬地告诉了大家,这是一台矫健紧凑型轿跑。而仅为0.281的风阻系数,也建立在低矮扁平车型上,这是在视觉之外的一个实际效用。
动力方面,上海大众凌渡提供了EA211的1.4T以及第三代EA888 1.8T两款发动机可选,其中1.4T引擎的最大功率为96kW(131PS),最大扭矩 225Nm,提供5速手动和7速双离合变速箱可选;而1.8T引擎的最大功率为110kW(150PS) ,最大扭矩为250Nm,匹配7速双离合变速箱。
按照上海大众凌渡的售价,实际上目前并没有非常直接的竞争对手,但纵观目前的紧凑型车,大众的速腾以及DS 5LS与其的售价和定位最为接近,因此我们将主要与这两款车型进行对比。
上海大众凌渡动力对比 | ||||||||
车型 | 凌渡 | 速腾 | DS 5LS | |||||
发动机 | 1.4T | 1.8T | 1.6L | 1.4T | 1.8T | 1.6T | 1.8L | |
进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |||
最大功率 | 96kW
(131PS) |
118kW
(161PS) |
77kW
(105PS) |
96kW
(131PS) |
118kW
(161PS) |
120kW
(163PS) |
139kW
(170PS) |
|
最大功率输出 | 5000rpm | 5000-6200rpm | 5600rpm | 5000rpm | 5000-6200rpm | - | - | |
最大扭矩 | 220Nm | 250Nm | 155Nm | 220Nm | 250Nm | 240Nm | 170Nm | |
峰值扭矩输出 | 1750-3500rpm | 1500-4200rpm | 3500rpm | 1750-3500rpm | 1500-4200rpm | 1400-
4400rpm |
3500rpm | |
变速箱 | 5MT/7速DSG | 7速DSG | 5MT
6挡手自一体 |
5MT/7速DSG | 7速DSG | 6挡手自一体 | 5MT/6挡手自一体 | |
官方售价
(万元) |
预售16-27万元 | 14.18-18.58 | 14.69-
24.69 |
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