2015款甲壳虫GRC发布 2.0T引擎超跑动力

大众官方近日已经正式推出了2015款甲壳虫 GRC车型，动力升级后的新车能否在2015 Global Rallycross Championship赛事上创造佳绩值得期待。

大众官方近日已经正式推出了2015款甲壳虫 GRC车型，动力升级后的新车能否在2015 Global Rallycross Championship赛事上创造佳绩值得期待。

外观上，2015款甲壳虫GRC配有外抛式的空力套件、轻量化打造的孔引擎盖以及大型扰流尾翼等等。动力来源于一台几乎完全为赛事重新打造的2.0T引擎，并配合6速序列式变速箱与全时四轮驱动系统，前后轴均设有限滑差速器。

既然是为赛事准备的车型，动力也不能拿一般性能车的参数作为考量，这台小小的2.0TSI汽油发动机竟可以爆发出412kW(561PS)的最大功率和631Nm的最大扭矩，完全就是V8发动机的超跑级别动力，配上这台经过轻量化打造还本身就小巧的车身，2015款甲壳虫GRC完成0-96km/h加速仅需2.0s，更是直接秒杀一众顶级超跑。

● 关于Rallycross赛事

说到Rally（拉力）赛事，第一个映入大家眼帘的肯定就是世界拉力锦标赛（WRC ），而关于Rallycross赛事，就很少有人知晓了。Rallycross其实是将将拉力赛道车场地赛达结合起来的赛事，在一个封闭赛道里若有多种赛道表面，比赛趣味性大大增加。

1、比赛组别

世锦赛组别：SuperCar：2.0升涡轮增压引擎、四驱赛车

欧锦赛组别：Super1600：1.6升自然吸气引擎、前驱“小钢炮 ”赛车；

TouringCar：2.0升自然吸气引擎、后驱赛车

RX Lites：使用Olsbergs MSE 统一制造的中置引擎、四驱赛车的邀请赛组别

2、赛事构成

由数轮资格赛（并排发车）、半决赛（共12人，分两组。采用2*3排发车）和决赛（共六人，采用2*3排发车）组成。

3、得分

资格赛后，前16名将依次获得16至1分；半决赛中，每组按名次依次获得6至1分；决赛中，第一名获8分，其余选手依次获得5至1分。每站比赛，一位车手的最高分为30分。

4、Joker Lap

这是RX赛事的精髓，“Joker Lap”使用的时间要比“常规圈”多两秒。每位车手须在每轮比赛中至少选择一圈执行。Joker Lap的选择考验车手的局势判断（如完成Joker Lap后的顺位等），增加了比赛的娱乐性和不确定性。