保时捷911插电混动版最大输出或达710PS

保时捷CEO奥利弗·布鲁姆博士在日内瓦车展接受采访时表示，下一代保时捷911(992)将引入插电式混动系统，最大输出可能会达到710PS。能有这么大的马力输出，预计指的是顶配动力车型，911 Turbo S E-Hybrid。

保时捷CEO奥利弗·布鲁姆博士在日内瓦车展接受采访时表示，下一代保时捷911(992)将引入插电式混动系统，最大输出可能会达到710PS。能有这么大的马力输出，预计指的是顶配动力车型，911 Turbo S E-Hybrid。

目前保时捷旗下在售车型最强的混动车型Panamera Turbo S E-Hybrid已经在最大功率138PS的电动机帮助下，最大综合功率达到了690PS。作为对比，911 Turbo S最大动力输出是580PS。 

布鲁姆博士透露，911插电混动车型将成为911系列中性能最强大的车型，并且方向盘上将会安装一个“电动启动按钮”。这无疑就坐实了该车便是911 Turbo S E-Hybrid。（文：太平洋汽车网 谢鹏）