捷豹XE Project 8成V8绝唱 300台已售罄

宝马M 3（F80）已定于5月停产（仅剩M4），而捷豹路虎集团性能车部门（SVO）的发言人也表示，Project 8将是捷豹XE 车型的V8绝唱，且目前限量的300台已经全部售罄。

在2017法兰克福车展上，捷豹 带来了一款XE SVR Project 8高性能轿车，让爱好者们脑补了许多它与宝马M3 之间那大战三百回合的画面。但宝马M 3（F80）已定于5月停产（仅剩M4），而捷豹路虎集团性能车部门（SVO）的发言人也表示，Project 8将是捷豹XE 车型的V8绝唱，且目前限量的300台已经全部售罄。

SVO部门高级项目经理Duncan Smith强调， 类似于Project 8这种的性能计划有别于宝马 M部门和梅赛德斯-AMG 那种包揽所有车系的改装风格，我们更希望是量车改动，这样更能体现我们的独一无二。

他还解释说，“Project 8是目前为止针对捷豹XE车型的最极致的水平，”而我们认为最好的情况是，以188495美元 起售的Project 8的超独特的市场地位（几乎已全部售罄）为基础，更广泛地推出SVR版的捷豹XE S车型，搭载283kW（385PS）的机械增压 3.0升V6引擎，起售价在53,270美元左右，相信会成为三厢轿车中的抢手货。 

将Project 8上的这台V8封进历史，似乎是为了新一代搭载V8引擎的 F-Pace SVR车型腾出研发精力，因为AMG GLC63和阿尔法罗密欧 Quadrifoglio都准备在高性能SUV 市场有所动作，嗅觉敏锐的捷豹不可能没有察觉！Smith说，揽运SVR已为公司成功 创收，我们同样认为捷豹F-Pace SVR也可以凭借80,985美元的起售价，也能成功。

现在我们知道V8引擎将在捷豹XE车型身上成为绝唱，而那300位Project 8的幸运车主是这场绝唱的演奏者。但我们应该可以期待下SVO部门在未来推出的捷豹XF SVR版本，因为已经有一台爆改的XF Sportbrake旅行版车型在美国获准上路。（图/文：太平洋汽车网 刁国安）