零跑S01正式上市 补贴后售10.99-14.99万

2019年1月3日，新能源车市场中又添一台新车，零跑S01正式上市。新车定位于双门四座纯电动轿跑，推出S01 380和S01 460四款车型，包含两种续航版本，官方指导售价区间为18 99-22 99万元，补贴后全国统一售价10 99-14 99万元。

2019年1月3日，新能源车市场中又添一台新车，零跑S01正式上市。新车定位于双门四座纯电动轿跑，推出S01 380和S01 460四款车型，包含两种续航版本，官方指导售价区间为18.99-22.99万元，补贴后全国统一售价10.99-14.99万元。其中380车型交车时间为今年第二季度，460车型交车时间为今年年底。

零跑S01 售价
车型	补贴后售价（万元）	官方指导售价
S01 380标准版	10.99	18.99
S01 380Pro	12.99	20.99
S01 460标准版	12.99	20.99
S01 460Pro	14.99	22.99

零跑官方提供意向金权益和预付款权益。意向金权益即是从零跑S01上市起，一直到2019年12月31日，用户只要提前支付1000元意向金，便可享受终身免费道路救援服务。预付款权益则为用户在2019年5月31日之前支付9900元预付款，就能享受包括零跑官方商城9折、终身质保、出行无忧服务、终身免费道路救援以及零跑能量优享服务这五项特定权益。

此外，新车还为买家提供提供免费充电桩、终身免费紧急救援、整车超长质保、电池衰减承诺、远程诊断升级、上门取送车、终身免费流量、代步车等23项终身专属服务。

零跑S01作为零跑汽车的第一款车型，并没有选择打造一款性能极致的超跑，而是选择一款性价比更高的Coupe轿跑车型。车身尺寸方面，零跑S01的长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。

零跑S01外观上拥有纯电车型标志性的蒙脸设计，起伏复杂的机盖很有超跑的感觉，整个车身更多的选择黑色钢琴烤漆材质点缀而非镀铬;较为宽厚的尾部设计略显不协调，受制于摆放在底盘的电池，无法采用较低的离地间隙营造低趴视觉;同样受限于续航里程的优化，也无法采用更大尺寸的轮毂和扁平率较低的运动轮胎。

全新发布的零跑S01内饰设计与外观设计很有延续性，使用大量红黑双色皮质面料包裹，其中运用了许多黑色钢琴烤漆材料，还有少量镀铬饰条作为点缀。整个内饰依靠双联屏带来了不少科技感，不过在目前新能源市场中，这块全液晶屏幕功能算是比较简单的，属于中等水平。

在智能互联配置方面，新车将支持人脸识别启动、人脸识别专属ID自适应、语音控制、车载4G、GPS导航、蓝牙电话、OTA升级等，Pro车型增加指静脉识别、座椅坐姿记忆、后视镜位置记忆等。另外，零跑汽车的最大优势可能是在ADAS辅助驾驶技术方面了，全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发而非整合供应商技术。丰富的驾驶辅助技术让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶，这点上还是非常值得鼓励的。

零跑S01搭载自家研制的永磁同步电机，最大功率为125kW(170PS)，峰值扭矩为250N·m，官方宣称新车的0-100km/h加速时间仅为6.9秒。动力电池方面，360车型与460车型分别搭载容量为35.6kW·h和48kW·h的三元锂电池，其中360车型NEDC工况下续航里程为300km，460车型NEDC最大续航里程达到380km。零跑电池技术部门为S01专门研发了全新电池模组结构，使得电量提升。在快充模式下，60分钟便能由电量的30%充至80%。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫-编辑）