标致508L PHEV或明年2季度上市
日前，从相关渠道获悉，东风标致508L PHEV版车型或将于明年二季度上市。据了解，东风标致508L PHEV版搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，在纯电模式下NEDC续航里程为50km。
日前，从相关渠道获悉，东风标致508l phev版车型或将于明年二季度上市。据了解，东风标致508l phev版搭载1.8t发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，在纯电模式下nedc续航里程为50km。
造型方面，插电式混动版与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致，采用了“狮吼式”设计的前脸不仅看上去十分凶猛，还提升了辨识度。东风标致508l phev的排气依旧采用了双边共双出的设计，提供了不错的运动感。二者的区别之处在于插电混动版车型的车身左侧设有充电接口,而燃油加注口则安排在车身右侧。
动力方面，东风标致508l phev将搭载一套1.8t发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机最大功率147kw（200ps），电动机最大功率80kw（109ps）。新车在纯电模式下nedc续航里程为50km。
编辑点评：东风标致新一代508l插电式混动版的推出，无疑是对自身产品线的更好补充，也有望获得更多消费者的欢迎，未来上市后将与索纳塔phev等车型展开竞争。
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