雷丁i9正式上市 补贴后售价为11.58万元

12月12日，雷丁i9正式上市销售。新车定位小型SUV，搭载了一台永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180N·m，搭配一块容量为51.06kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。

日前我们获悉，雷丁i9正式上市，补贴后售价为11.58万元。雷丁i9定位为一款小型SUV，外观的设计非常硬朗，方方正正的感觉让人印象深刻。动力方面搭载一台永磁同步电机，配一块容量为51.06kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。

外观方面，雷丁i9采用了非常平直的整体车身线条，让人有种硬朗的感觉，虽然是小型SUV的定位，但从外观看，该车的内部空间应该是比较宽敞的。车身侧面，新车的车身线条棱角分明，给人一种力量感，相信从车身设计上看，它应该更加吸引男士的目光。

另外，与之前的雷丁车型设计语言不同，i9的外观设计上更加富有运动气息，尤其是前脸的封闭式进气格栅与前灯组横向贯通，很符合当下年轻人的审美。

动力方面，雷丁i9搭载了一台永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180Nm，搭配一块容量为51.06kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。充电方面，在快充模式下，需要1h可将动力电池电量充至80%，但初始电量尚未提及；在慢充模式下，将动力电池电量从0%充至100%，需要7h。

编辑点评：自雷丁战略重组野马汽车后，随着野马汽车轿车生产资质的升级获得，雷丁将于近期推出两厢、三厢、SUV车型在内的三款新能源汽车，内部代号分别为SC3、EK3、C10E，此前发布官图的雷丁i3代号为SC3，本次上市的雷丁i9代号为C10，补贴后售11.58万元，这样一款纯电小型SUV，这个售价您觉得贵吗？