华晨宝马汽车有限公司召回部分国产iX3电动汽车
日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年6月1日起，召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车，共计6636台。
日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年6月1日起，召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车，共计6636台。
本次召回范围内车辆电池控制单元的软件存在设计问题。车辆发生严重的碰撞事故时，电池控制单元的软件不能在要求的时间内确保高压车载网中的中间电路快速放电。造成车辆电气系统的高压可能传输到12V电气系统，导致12V电气系统及其组件功能损坏，致使碰撞后车辆部分功能（例如警告指示灯、车辆照明或紧急救援电话功能等）无法正常工作，存在安全隐患。
华晨宝马汽车有限公司将通过远程软件升级(OTA)方式为召回范围内的车辆免费升级电池控制单元软件，用户无需到店即可完成软件升级；对于无法通过远程软件升级(OTA)方式实施召回的车辆，华晨宝马汽车有限公司将通过授权经销商联系相关用户，为车辆免费升级电池控制单元软件，以消除安全隐患。
华晨宝马汽车有限公司将以挂号信或互联驾驶消息等形式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。
华晨宝马汽车有限公司召回部分国产iX3电动汽车
| 生产者名称 | 华晨宝马汽车有限公司 | |||
| 召回实施时间 | 2021-06-01至2022-06-01 | |||
| 召回车辆总数量 | 6636辆 | |||
车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
| BMW iX3 | 2020 | 6636 | 起：2020-09-01 止：2021-04-30 | 起：LBV7X4109MSY27888 止：LBV7X4107MS058971 |
| 缺陷描述 | 本次召回范围内车辆存在电池控制单元的软件设计问题。在非常严重的事故中，不能排除对低压车载网络的损坏。因此，必须中断高压电池，并且通过中间回路放电对集成在高压车载网中的电容器进行快速放电。 在碰撞过程中，烟火安全开关（PSS 1和PSS 4）通过点火将高压电池与低压车载网络分开。然后烟火卸载设备（PSS 6）会被点燃，由BMU控制的集成在高压车载网络中的电容器通过中间电路放电到零电压。在极少数情况下，由于软件错误，不能在要求的时间内确保中间电路快速放电，而是触发得较晚。烟火安全开关（PSS4）点火与烟火安全开关（PSS6）点火之间的时间间隔超时导致用于监控中间回路放电的控制单元复位。由于控制单元复位所需的时间，中间回路放电延迟了过长的时间。 | |||
| 可能造成的后果 | 本次召回范围内车辆存在电池控制单元的软件设计问题。如果发生非常严重的事故，则12V车辆电气系统及其组件可能会因传输到车辆电气系统的高压电压而受到功能的损坏。如果控制单元和组件由于高压电网可能产生的高电压而损坏，则可能导致碰撞后功能（例如警告指示灯，车辆照明或紧急救援电话功能）无法正常工作，存在安全隐患。 | |||
| 召回维修措施 | 华晨宝马汽车有限公司将从2021年6月1日起通过远程软件升级(RSU)方式为召回范围内的车辆免费升级电池控制单元软件，用户无需到店即可消除安全隐患；对于无法通过远程软件升级(RSU)方式实施召回的车辆，华晨宝马汽车有限公司将通过华晨宝马授权经销商联系相关客户，为车辆免费升级电池控制单元软件，以消除安全隐患。 | |||
| 应急处置方法 | 无。 | |||
| 生产车辆改进措施 | 工厂后续生产的车辆是安装了新版本的软件，不涉及此问题。 | |||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:无；保修或索赔案件: 无 | |||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | |||
| 车主通知方式 | 通知车主方式:电话,短信,信函,其他方式；服务热线（座机拨打）:4008006666；服务热线（手机拨打）:4008006666；通知车主方式其他: | |||
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