特斯拉汽车召回部分进口Model S和Model X电动汽车,共计7538辆
日前,特斯拉汽车(北京)有限公司召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车,共计7538辆。本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题,在发生碰撞时,非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离,使车门处于非锁紧状态,存在安全隐患。
日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车,共计7538辆。


本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题,在发生碰撞时,非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离,使车门处于非锁紧状态,存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,防止车辆碰撞过程中车门锁闩与锁扣脱离。用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
应急处置措施:建议用户在车辆召回实施前,谨慎驾驶车辆;在收到召回软件更新通知后,尽快升级车辆软件。
特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主。用户可通过手机和固定电话,拨打特斯拉客户服务热线:400-910-0707进行咨询。

相关内容
安全气囊可能撕裂,特斯拉召回部分进口Model S、Model X电动汽车
特斯拉汽车(北京)有限公司召回生产日期在2024年11月20日至2024年11月26日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车,共计63辆。 本次召回范围内的部分车辆,由于供应商生产工艺的原因,驾驶员正面安全气囊囊袋织物在组装过程中可能出现损坏。极端情况下,驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开时,气囊囊袋可能撕裂。
安全气囊可能撕裂,特斯拉召回部分进口Model S、Model X电动汽车
特斯拉汽车(北京)有限公司召回生产日期在2024年11月20日至2024年11月26日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车,共计63辆。 本次召回范围内的部分车辆,由于供应商生产工艺的原因,驾驶员正面安全气囊囊袋织物在组装过程中可能出现损坏。极端情况下,驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开时,气囊囊袋可能撕裂。
饰板可能脱落,特斯拉汽车再次召回部分进口Model X电动汽车
特斯拉汽车(北京)有限公司召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X电动汽车,共计870辆。本次召回范围内的部分车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部,同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。由于饰板表面的底涂剂不足,随着时间的推移,饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落,存在安全隐患。
前备箱盖被掀开,特斯拉召回部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车
特斯拉汽车召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计1683627辆。 在前备箱盖解锁后,前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态,车辆无法发出前备箱未锁紧的提示,极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开,影响驾驶员视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
前备箱盖被掀开,特斯拉召回部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车
特斯拉汽车召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计1683627辆。 在前备箱盖解锁后,前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态,车辆无法发出前备箱未锁紧的提示,极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开,影响驾驶员视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。