气囊存在伤人风险！大众汽车召回部分进口甲壳虫汽车

日前，大众汽车（中国）销售有限公司召回在2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫系列汽车，共计16202辆。本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，存在安全隐患。

日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回一下车型。

召回在2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫系列汽车，共计16202辆。

本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户热线：400-188-0888，了解此次召回的详细信息。

大众甲壳虫汽车

大众甲壳虫（Volkswagen Beetle），也被称为“金龟车”或“Beetle”，是一款由德国大众汽车公司生产的小型轿车，最初设计于1930年代末期。这款车型以其独特的圆润外形、可靠性和易于维护的特点，在全球范围内获得了广泛的欢迎，成为了20世纪最具标志性的汽车之一。

设计与历史

甲壳虫的设计由费迪南德·波尔舍（Ferdinand Porsche）负责，最初的目的是为了实现“人民的汽车”（Volkswagen）的概念，即一款价格合理、设计简约、易于驾驶的汽车，能够被普通家庭所拥有。甲壳虫的设计理念超前，其流线型的外观不仅美观，还能有效降低风阻，提高燃油效率。

技术特点

后置后驱布局：发动机安装在车身后部，这种布局虽然在一定程度上影响了车内空间，但提高了车辆的牵引力和稳定性。

空气冷却发动机：早期的甲壳虫采用的是水平对置四缸空气冷却发动机，这种设计简化了维护过程，减少了故障率。

坚固耐用：甲壳虫的构造非常坚固，能够在各种恶劣环境下正常运行，这也是其在全球多个地区广受欢迎的原因之一。

文化影响

甲壳虫不仅仅是一辆汽车，它还承载着丰富的文化意义。在60年代和70年代，甲壳虫成为了反主流文化和自由精神的象征，出现在许多电影、歌曲和艺术作品中。它的形象深入人心，成为了一个跨越时代的经典符号。

生产与销售

从1938年首次推出到2003年在墨西哥的最后一款传统甲壳虫停产，这款车在全球的销量超过了2100万辆。2011年，大众推出了新一代甲壳虫，继续传承这一传奇车型的经典元素，同时也融入了更多现代设计和技术。

总的来说，大众甲壳虫不仅是一款成功的汽车产品，更是汽车工业史上的一个重要里程碑，它的影响力远远超出了交通工具本身的意义。