福特汽车(中国)有限公司召回部分进口探险者汽车
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2019年8月1日起,召回2012年11月22日至2017年1月24日生产的部分2013-2017年款进口福特探险者汽车,共计44333辆。
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2019年8月1日起,召回2012年11月22日至2017年1月24日生产的部分2013-2017年款进口福特探险者汽车,共计44333辆。
本次召回范围内的车辆因设计原因,当后悬架系统持续在高负荷震动和反弹工况下工作时,后车轮前束连接臂可能发生反向弯曲并导致疲劳断裂,造成车辆转向控制能力降低,存在安全隐患。福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的后车轮前束连接臂并调整车轮定位,以消除安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将通过挂号信方式通知相关车主,全国各福特中国经销商也将以短信、电话等方式通知相关车主,安排免费维修事宜。用户可拨打福特汽车(中国)有限公司客户中心热线:400-690-1886进行咨询。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
福特汽车(中国)有限公司召回部分进口探险者汽车公告
生产者名称 | 福特汽车(中国)有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2019-08-01至2021-08-01 | ||||
召回车辆总数量 | 44333辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
探险者 | 探险者2.3T精英版 | 2016-2017 | 13109 | 起:2015-04-07 止:2017-01-24 | 起:1FM5K8FH0GGA00217 止:1FM5K8FH4HGB74289 |
探险者 | 探险者2.3T风尚版 | 2016-2017 | 7448 | 起:2015-06-09 止:2017-01-24 | 起:1FM5K8DHXGGA14399 止:1FM5K8DH1HGB74026 |
探险者 | 探险者3.5L尊享型 | 2013-2015 | 21352 | 起:2012-11-12 止:2015-05-04 | 起:1FM5K8F81DGB72266 止:1FM5K8F84FGC29188 |
探险者 | 探险者3.5L尊尚型 | 2013-2015 | 44 | 起:2012-11-14 止:2014-08-26 | 起:1FM5K8D84DGB72216 止:1FM5K8D83FGA67282 |
探险者 | 探险者3.5T精英版 | 2016-2017 | 380 | 起:2015-09-08 止:2017-01-06 | 起:1FM5K8FT7GGA90468 止:1FM5K8GT2HGC01542 |
探险者 | 探险者3.5T运动版 | 2016-2017 | 1505 | 起:2015-09-08 止:2017-01-19 | 起:1FM5K8GT9GGA00221 止:1FM5K8GT7HGB74399 |
探险者 | 探险者3.5T铂金版 | 2016-2017 | 495 | 起:2015-07-08 止:2017-01-20 | 起:1FM5K8HT6GGA14155 止:1FM5K8HT6HGB74411 |
缺陷描述 | 因设计原因,在后悬架系统高负荷震动和反弹工况下,前束连接臂在调节螺母内侧的位置可能会由于反向弯曲导致疲劳断裂,存在安全隐患。 | ||||
可能造成的后果 | 后前束连接臂断裂会导致转向控制能力降低,增加碰撞的风险,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 经销商将用新的前束连接臂更换左右两侧后悬架前束连接臂,并检查车轮定位。 | ||||
应急处置方法 | 无。 | ||||
生产车辆改进措施 | 2017年1月19日,在芝加哥装配厂(CAP) 使用更稳健的锻造后悬架前束连接臂。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:13;保修或索赔案件: 0 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2019-07-30至2019-08-09;通知车主方式:信函;服务热线(座机拨打):400-690-1886;服务热线(手机拨打):400-690-1886; | ||||
其他信息 | 用户可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
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