华晨汽车集团控股有限公司召回部分中华、骏捷汽车
日前,华晨汽车集团控股有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2019年10月1日起,召回2010年6月21日至2014年1月31日期间生产的部分中华V5、中华H530、骏捷FSV、骏捷FRV汽车,共计226372辆。
日前,华晨汽车集团控股有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2019年10月1日起,召回2010年6月21日至2014年1月31日期间生产的部分中华V5、中华H530、骏捷FSV、骏捷FRV汽车,共计226372辆。
本次召回范围内车辆的燃油泵回油管由于结构和材料等原因,长期使用后可能出现裂纹,造成燃油渗漏,如果遇到火源不能排除起火风险,存在安全隐患。华晨汽车集团控股有限公司将为召回范围内车辆免费更换新结构燃油泵,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后,国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,华晨汽车集团控股有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
华晨汽车集团控股有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关用户,安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线:400-891-9677进行咨询。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
华晨汽车集团控股有限公司召回部分中华、骏捷汽车公告
生产者名称 | 华晨汽车集团控股有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2019-10-01至2022-10-01 | ||||
召回车辆总数量 | 226372辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
中华H530 | 29735 | 起:2011-05-09 止:2014-01-27 | 起:LSYYBACB1BC037849 止:LSYYBBDB9EC002582 | ||
中华V5 | 39564 | 起:2011-09-20 止:2014-01-28 | 起:LSYYDACB1BC061790 止:LSYYDBCB4EC002680 | ||
骏捷FRV | 2010款;2011款;2012款 | 67353 | 起:2010-06-21 止:2014-01-19 | 起:LSYYDACK0AC100447 止:LSYYDACK8EC000344 | |
骏捷FSV | 2010款;2011款;2013款 | 89720 | 起:2010-06-24 止:2014-01-23 | 起:LSYYBACA0AC102552 止:LSYYBACA9EC001869 | |
缺陷描述 | 燃油泵回油管处钢球过盈配合的密封结构,在材料老化、压力、温度、油品等综合作用的影响下,出现裂纹渗漏现象。 | ||||
可能造成的后果 | 燃油泵法兰盘回油管局部产生裂纹,可能会出现渗油的现象,如果遇到火源,极端情况不能排除起火风险,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 免费更换新结构燃油泵总成。 | ||||
应急处置方法 | 无。 | ||||
生产车辆改进措施 | 燃油泵法兰盘回油管钢球结构由冷压工艺变更为热压工艺,在塑料法兰热态下,将钢球压入,2013年12月6日4083026切换为热压工艺,2014年1月20日3103497切换为热压工艺,至今采用热压工艺的法兰盘结构售后未反馈燃油泵法兰盘裂纹漏油;燃油泵法兰盘回油管由有钢球结构变更为无钢球结构,2015年3月23日4083026切换为新结构,2015年3月26日3103497切换为新结构。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:95起;保修或索赔案件: 3503起 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2019-08-29至2019-09-26;通知车主方式:电话,短信;服务热线(座机拨打):400-891-9677;服务热线(手机拨打):400-891-9677;通知车主方式其他: |
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