广汽日野汽车有限公司召回部分SS64牵引汽车
日前,广汽日野汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月1日起,召回2015年9月11日至2020年5月19日期间生产部分的SS64牵引汽车,共计823辆。
日前,广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月1日起,召回2015年9月11日至2020年5月19日期间生产部分的SS64牵引汽车,共计823辆。
本次召回范围内的车辆因整车电源开关盒内的线束和线束接头固定不良,随车辆行驶振动,接头线束反复折弯,可能造成线束和接头连接不良,极端情况下导致线束疲劳断裂,整车电源被切断,发动机停止工作无法启动,增加被后车追尾事故的风险,存在安全隐患。
广汽日野汽车有限公司将为召回范围内的车辆更换设计变更后的电源开关支架,并增加卡子对线束和接头进行有效固定,以消除安全隐患。
广汽日野汽车有限公司将通过特约服务中心主动通知相关车主,安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线4008849668 /4008604200(手机座机皆可拨打)进行咨询。
广汽日野汽车有限公司召回部分SS64牵引汽车公告
生产者名称 | 广汽日野汽车有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2020-07-01至2020-12-31 | ||||
召回车辆总数量 | 823辆 | ||||
车型系列 | 车型名称 | 年款 | 召回数量 | 生产日期范围 | VIN范围 |
SS64 | 总25t 轴4500~4749 P11C国Ⅴ排放的危险品牵引汽车(第2代) | 2019 | 88 | 起:2019-03-30 止:2020-05-19 | 起:LYC2CJ710K0001387 止:LYC2CJ728K0002473 |
SS64 | 总25t 轴4500~4749 P11C国Ⅳ排放的牵引汽车 | 2015 | 92 | 起:2015-09-11 止:2016-06-20 | 起:LYC2CH710F0002070 止:LYC2CJ71XG0000397 |
SS64 | 总25t 轴4750 ~ 4999E13C国V排放的危险品牵引汽车 | 2017 | 39 | 起:2017-07-28 止:2019-08-01 | 起:LYC2CJ711J0003535 止:LYC2CJ72XH0001317 |
SS64 | 总25t 轴4750 ~4999 P11C国Ⅴ排放的危险品牵引汽车 | 2017 | 160 | 起:2017-01-19 止:2019-04-02 | 起:LYC2CH710H0000046 止:LYC2CJ71XH0002488 |
SS64 | 总25t 轴4750 ~4999 P11C国Ⅴ排放的牵引汽车 | 2017 | 2 | 起:2017-08-04 止:2017-08-04 | 起:LYC2CJ716H0000902 止:LYC2CJ711H0000905 |
SS64 | 总25t轴4500~4749 P11C国V排放的危险品牵引汽车(第1代) | 2018 | 442 | 起:2018-07-19 止:2020-03-31 | 起:LYC2CH710K0002208 止:LYC2CJ72XL0000449 |
缺陷描述 | 整车电源开关的线束和接头因固定不良,随车辆行驶而振动,接头外的线束反复折弯而产生疲劳断线。 | ||||
可能造成的后果 | 车辆因整车电源开关断线,发动机停止工作,车辆不能移动,增加后车追尾事故的风险,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 使用设变后的整车电源开关支架,新增卡子有效固定线束和接头。 | ||||
应急处置方法 | 车辆行驶中,发现车辆灯光闪烁时(线束断线前兆),应 马上打开右转向灯,靠右安全停车打开危险灯,按规定放 置车辆故障警示牌后,离开故障车辆,与服务店联系,检 查和更换电源线束。 | ||||
生产车辆改进措施 | 使用设变后的整车电源开关支架和新增卡子,有效固定线束和接头。 | ||||
投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:22;保修或索赔案件: 22 | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 通知车主时间:2020-07-01至2020-07-31;通知车主方式:挂号信,电话,短信,邮件,信函;服务热线(座机拨打):4008849668/4008604200;服务热线(手机拨打):4008849668/4008604200。 | ||||
其他信息 | 用户也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 |
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