梅赛德斯-奔驰召回进口GLE SUV和GLS SUV车辆,共计89674辆
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2018年7月5日至2023年1月7日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV车辆,共计89674辆。 本次召回范围内部分车辆安装在乘客座椅下方的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固,造成接地点电阻增加,如果通过较大电流,可能导致该处温度升高,存在起火风险。
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日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2018年7月5日至2023年1月7日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV车辆,共计89674辆。 本次召回范围内部分车辆安装在乘客座椅下方的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固,造成接地点电阻增加,如果通过较大电流,可能导致该处温度升高,存在起火风险。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自2024年4月12日起,召回生产日期为2023年4月5日的进口G级汽车,共计1辆。本次召回范围内车辆,可能没有加注指定的空调制冷剂,如果车辆发生碰撞导致制冷剂泄漏,存在起火风险。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLE SUV汽车,共计79辆。 本次召回范围内部分车辆油门踏板模块支架与车身焊接不牢固,长时间使用后,油门踏板模块可能与车身分离,导致油门踏板无法正常使用。极端情况下,油门踏板可能卡在车身与制动踏板之间,影响制动踏板使用,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分奔驰进口E级、CLS和GT汽车,共计2790辆。本次召回范围内部分车辆安装在发动机舱内的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固,造成接地点电阻增加,如果通过较大电流,可能导致该处温度升高,存在起火风险。
英轮凯旋(上海)商贸有限公司召回2021年9月25日至2023年12月4日期间生产的进口凯旋Speed Triple1200 RS型摩托车,共计235辆;召回2022年3月8日至2022年10月31日期间生产的进口凯旋Speed Triple1200 RR型摩托车,共计92辆。
日前,庞沛商贸(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月1日起,召回2022年9月12日至2023年3月10日期间生产的部分进口2023年款Can-Am Spyder F3-S型摩托车,共计49辆。本次召回范围内摩托车因生产工艺问题,后视镜镜片可能从外壳上脱落,导致驾驶员无法观察车辆后方状况,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2020年12月1日至2024年2月8日期间生产的部分进口R18系列摩托车,共计4118辆。本次召回范围内摩托车,因倒车控制单元密封不良,潮气可能进入其内部,在高温高湿气候地区长时间(超过两年)运行后,可能导致内部电路腐蚀,造成倒车功能失效。极端情况下,可能引起倒车控制单元过热,存在起火风险。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回2013年7月26日至2015年3月10日期间生产的部分进口自由光汽车,共计16585辆。本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范,可能导致电动尾门模块的防水罩安装不到位,如有液体进入电动尾门模块,可能造成其电气部件短路,存在起火风险。
日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月22日起,召回生产日期从2010年9月21日至2016年6月22日的部分Panamera系列汽车,共计7辆。本次召回范围内部分车辆,因右前车轮支架未进行热处理,导致强度不足,在使用过程中可能会损坏、断裂,造成车轮失去转向能力,从而增加事故风险,存在安全隐患。
东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月4日起,召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车,共计60851辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因,副驾座椅乘坐传感器可能发生损坏,导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾气囊展开功能,存在安全隐患。
东风汽车自2024年4月4日起,召回部分东风日产品牌新逍客、奇骏汽车,共计25715辆。具本次召回范围内部分车辆由于制造原因,右前三角臂焊接位置偏移,导致强度不足。极端情况下右前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂,引起车辆突发跑偏,存在安全隐患。
本田技研工业(中国)召回部分进口2019-2023年款GL1800型摩托车,进口2018年款CBR1000型摩托车,2019-2020年款GL1800型摩托车。本次召回范围内的部分车辆,因燃油泵叶轮树脂密度不足,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,造成燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端情况下可能导致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。
日前,极星汽车销售有限公司受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2023年11月29日至2024年2月1日期间生产的部分2023-2024年款国产极星4纯电动车型,共计1867辆。本次召回范围内部分车辆因制动控制器软件问题,可能触发制动控制降级,造成制动电子助力等功能失效,制动效能减弱,存在安全隐患。
日前,东风汽车股份有限公司召回2022年4月15日至2022年4月30日期间生产的部分东风品牌DFA6800EBEV3纯电动城市客车,共计40辆。 本次召回范围内车辆,驾驶员及乘客座椅的纺织面料阻燃性能不足,存在安全隐患。
日前,华晨宝马、宝马(召回部分国产X1汽车,X5汽车,进口X5M汽车,X6M汽车、X6汽车,X7汽车,XM汽车,7系汽。本次召回范围内车辆由于生产制造原因,集成式制动助力装置(DSCi)的电机位置传感器电信号受到干扰,可能导致DSCi无法提供辅助制动,影响防抱死制动系统(ABS)和动态稳定控制系统(DSC)功能,存在安全隐患。