日前，华晨宝马、宝马（召回部分国产X1汽车，X5汽车，进口X5M汽车，X6M汽车、X6汽车，X7汽车，XM汽车，7系汽。本次召回范围内车辆由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患。

日前，宝马（中国）汽车召回生产日期从2022年6月28日至2023年8月22日的部分进口7系汽车，共计12197台。本次召回范围内的车辆因供应商生产工艺调整，方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产，可能导致方向盘接地连接异常，方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘，增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险，存在安全隐患。

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司决定自即日起，召回生产日期在2022年10月13日至2023年1月26日的部分进口7系汽车，共计4519台。本次召回范围内车辆由于雨刮器连杆的材料过硬，可能导致连杆和轴的连接处磨损松动，造成雨刮器无法正常工作，影响驾驶员视野，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车召回生产日期从2022年9月2日至2022年9月15日的部分进口7系汽车，共计342台；召回1台生产日期为2022年9月2日的进口i7电动汽车。本次召回范围内的部分车辆由于触控板软件问题，欠电压监控阈值设定值较低，在电池严重放电或意外断电的情况下，无法及时进行欠压保护，存在安全隐患。

日前，宝马（中国）汽车召回生产日期从2022年12月6日至2023年1月23日的部分进口7系汽车，共计247台。本次召回范围内部分车辆前排座椅纵向调整装置的右侧螺纹杆与固定片的焊接不牢固，发生碰撞事故时，焊接处可能出现损坏，导致座椅右侧出现松动，增加驾驶员、前排乘坐人员受伤风险，存在安全隐患。

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回生产日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分进口宝马7系汽车，共计763台。

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年3月13日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车，共计407台；宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月15日的525i、530i、740Li汽车，共计201台。以上共计608台。

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2019年12月16日起召回以下车辆，共计67辆。召回2019年2月12日至2019年5月29日期间生产的部分进口宝马730Li及Z4汽车，共计18辆；召回2019年5月21日至2019年9月24日期间生产的部分国产华晨宝马325i及325Li汽车，共计49辆。

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年8月30日起召回以下汽车，共计319045辆。