全新科尔维特官图泄露 采用中置发动机设计

日前，我们从互联网上获取到一组全新科尔维特的泄露版官图，新车与历代车型最大的区别就是采用了中置发动机的车身形式，同时外观风格更加激进。根据官方的描述，代号C8的全新科尔维特将于2019年7月19日上午10点半左右正式发布。

日前，我们从互联网上获取到一组全新科尔维特（代号C8）的泄露版官图，新车与历代车型最大的区别就是采用了中置发动机的车身形式，同时外观风格更加激进。根据官方的描述，代号C8的全新科尔维特将于2019年7月19日上午10点半左右正式发布。

全新科尔维特的外观与此前曝光的诸多假想图较为相似，车身整体采用更多犀利的线条，风格更加激进。新车采用线条锋利的前保险杠造型，造型夸张的蜂窝网状进气格栅周围有着较复杂的扰流饰板和前唇，整车充满战斗气息。从车标开始向后延伸的前备厢筋线也增强了整车的力量感。此外，新车前大灯较现款车型相比，造型更加扁平，配合内部LED灯带，科技感得到了很好的提升。

车身侧面，新车最明显的变化当属车身形式的改变，中置发动机使得新车座舱更靠前，同时车尾也更长，搭配富有肌肉感的车身侧面和进气口等，显得战斗范儿十足。新车车尾部分的设计风格同样非常犀利，上扬的尾灯内部采用熏黑设计，同时配有两个折线形的红色LED灯带。作为经典的美式高性能跑车，本代车型更加注重车身空力动力学设计。新车尾部设置了带有折线设计的后扰流板和硕大的下方扩散器，配合双边共四出的方形排气，具有十分刚硬的视觉效果。

内饰部分，全新科尔维特的内饰与此前曝光过的谍照一致。新车保留了上一代车型上环抱式的设计，但整体造型更富有设计感，视觉效果一流。新车的中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上，前端直立的仅有一款大尺寸的中控液晶屏，而驾驶员右侧面板竖起部分集成了造型奇特的按钮式挡把、带有软质拨杆的多媒体控制旋钮以及右侧上方的一整排各种功能按键，科尔维特C8在内饰设计上的创新可谓是让人眼前一亮。

动力方面目前还没有详细的官方消息，根据此前的报道，全新科尔维特或将推出三个版本车型，包括“入门级”LT1版本，GT版本和Grand Sport版本。此外，新车或将搭载6.2L V8发动机、4.2T V8及5.5T V8发动机。最大功率分别可以达到460/650/850马力。同时科尔维特C8顶配车型还将搭载混合动力系统，据外媒推测其双涡轮增压的V8发动机搭配电池组，综合最大功率或将超过1000马力。更多消息也将在随着新车的发布而正式披露，我们将持续关注报道。（文/汽车之家 马艾骏）