科尔维特C8混动版谍照 或将2022年发布
近日，我们从相关渠道获悉了一组雪佛兰科尔维特C8混动版车型的路试谍照。据了解，新车并没有安装空气动力学套件，增加了前轴电动机，C8 PHEV将成为该系列首款四轮驱动车型，配合双涡轮增压V8发动机，系统总输出功率达661kW（900Ps）。
近日，我们从相关渠道获悉了一组雪佛兰科尔维特C8混动版车型的路试谍照。据了解，新车并没有安装空气动力学套件，增加了前轴电动机，C8 PHEV将成为该系列首款四轮驱动车型，配合双涡轮增压V8发动机，系统总输出功率达661kW（900Ps）。
外观方面，此次测试车辆与科尔维特C8在外观上并无太大区别，新车乘客侧前备箱部位安装的一系列重型电缆和外部控制开关（后部还有第二个控制开关）暴露了其作为混动车型原型测试车的身份，但没有装配任何空气动力学套件。
车身侧面，测试车辆车身侧面与车尾同样与普通版科尔维特C8一致，车尾双边共四出排气布局较为动感。在动力方面，新车的前备箱中增加了前轴电动机，C8 PHEV将成为该系列首款四轮驱动车型，配合双涡轮增压V8发动机，系统总输出功率达661kW（900Ps）。
除了混动版外，雪佛兰科尔维特C8还有一款Z06车型可选，其相比普通版换装了一台5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率预计可以达到597kW（812Ps）。
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